Skip to content
FORSIDEN
Log ind Opret konto
  • Kategorier
  • Seneste
  • Etiketter
  • Populære
  • Verden
  • Bruger
  • Grupper
Temaer
  • Light
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Dark
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • Default (No Skin)
  • No Skin
Kollaps
  1. Debatforum
  2. Kategorier
  3. TESLA
  4. TESLA — Januar 2026

TESLA — Januar 2026

Planlagt Fastgjort Låst Flyttet TESLA
436 Indlæg 1 Posters 0 Visninger
  • Ældste til nyeste
  • Nyeste til ældste
  • Most Votes
Svar
  • Svar som emne
Login for at svare
Denne tråd er blevet slettet. Kun brugere med emne behandlings privilegier kan se den.
  • StockBullS Offline
    StockBullS Offline
    StockBull
    wrote on sidst redigeret af
    #95

    ja - det inkludrer robotter i bull casen. 50.000 i 2026 hænger perfekt sammen med en realistisk ramp (start lavt i april-maj, op til tusinder pr. uge senere). Musk kalder 2026 "epic" af en grund: Det bliver året, hvor Cybercab går fra prototype til masseproduktion, og private kan begynde at købe dem. Hvis rampen går som Model Y's bedste tilfælde, kunne det endda blive betydeligt mere end 50.000.

    1 Reply Last reply
    0
    • StockBullS Offline
      StockBullS Offline
      StockBull
      wrote on sidst redigeret af
      #96

      Produktionen starter i april 2026 i Giga Texas med den nye unboxed-proces, der er designet til ekstremt hurtig skalering (parallel montering som electronics, ikke traditionel bilfabrik).

      1 Reply Last reply
      0
      • StockBullS Offline
        StockBullS Offline
        StockBull
        wrote on sidst redigeret af
        #97

        Elon Musk har gentagne gange sagt, at målet er en bil hver 10. sekund fra starten – det svarer teoretisk til ca. 2-3 millioner årligt pr. linje, når den er fuldt oppe i hastighed. Husk private kan købe disse små cybercabs

        1 Reply Last reply
        0
        • StockBullS Offline
          StockBullS Offline
          StockBull
          wrote on sidst redigeret af
          #98

          Men vi tager et kvartal ad gangen og der er 2 cases. Cybercabs til teslas robotaxi network og cybercabs til private. Check ARKinvests beregnenger + Rob Barons m.m - masser af links i tråden - det ikke bare noget jeg griber ud af den blå luft 🙂

          1 Reply Last reply
          0
          • E Offline
            E Offline
            EIMiller
            wrote on sidst redigeret af
            #99

            Nu har tesla brugt 6 måneder på 150 biler i geofenced område og stadig kun med supervision. Så på 3 måneder fjerner de geofencing og supervision? Urealistisk vil jeg sige. Private køber ikke en bil der skal køre i et lille geofenced omåde.

            1 Reply Last reply
            0
            • E Offline
              E Offline
              EIMiller
              wrote on sidst redigeret af
              #100

              @12:30 Grok oplyser at i 2020 var ARKinvests forecast for Tesla mellem 5 og 10 mio biler solgt per år i 2025 - og over 100 mia usd i overskud (GAAP-net) i 2025. Så deres forecast har tidligere været helt urealistisk.

              1 Reply Last reply
              0
              • StockBullS Offline
                StockBullS Offline
                StockBull
                wrote on sidst redigeret af
                #101

                De siger ikke, at de fjerner geofencing i hele USA overnight. Det kommer til at ske trinvis – én stat ad gangen, formoder jeg, eller måske én by ad gangen. Mit target for 2026 er efter min mening super realistisk. Jeg kan sagtens forestille mig, at en familie køber en Cybercab til under 30.000 dollars, som de bruger til transport rundt i Austin, og så har en Model Y som bil nummer to.

                1 Reply Last reply
                0
                • StockBullS Offline
                  StockBullS Offline
                  StockBull
                  wrote on sidst redigeret af
                  #102

                  Når Cybercab/FSD unsupervised først er solidt godkendt og valideret i Austin, bliver udrulning til resten af Texas sandsynligvis meget hurtigere og enklere end i f.eks. California – ofte uden nye formelle tilladelser og uden obligatorisk geofencing.

                  1 Reply Last reply
                  0
                  • StockBullS Offline
                    StockBullS Offline
                    StockBull
                    wrote on sidst redigeret af
                    #103

                    Waymo er Nokia telefonen - Cybercab er Apple smartphonen

                    1 Reply Last reply
                    0
                    • StockBullS Offline
                      StockBullS Offline
                      StockBull
                      wrote on sidst redigeret af
                      #104

                      Waymo er Nokia-telefonen Var først på markedet og dominerede totalt i sin tid (Waymo har kørt millioner af autonome miles siden 2009, og er i dag den mest erfarne).
                      Utrolig robust og pålidelig inden for sit domæne (Waymo's flåde kører allerede fuldt unsupervised i Phoenix, San Francisco og Austin med høj sikkerhed).
                      Bygger på en "gammel" arkitektur: Massiv afhængighed af hyper-detaljerede HD-maps, lidar, radar og traditionel regelbaseret software-stack.
                      Svært at skalere hurtigt og billig

                      1 Reply Last reply
                      0
                      • StockBullS Offline
                        StockBullS Offline
                        StockBull
                        wrote on sidst redigeret af
                        #105

                        billigt til nye byer og lande – hver ny by kræver måneders/års mapping og validering.
                        Dyrt hardware (ca. $100.000+ pr. bil i sensorer).

                        1 Reply Last reply
                        0
                        • StockBullS Offline
                          StockBullS Offline
                          StockBull
                          wrote on sidst redigeret af
                          #106

                          Cybercab er Apple-smartphonen (iPhone-momentet) Kommer senere, men med en radikalt bedre og mere elegant
                          løsning.
                          Minimalistisk hardware: Primært kameraer (vision-only) + inferens-chip – koster under $30.000 pr. bil.
                          Skalerer eksponentielt, fordi "hjernen" (FSD neural net) trænes på milliarder af miles fra hele Tesla-flåden og bliver bedre for hver bil, der kører. Ingen behov for nye HD-maps pr. by.

                          1 Reply Last reply
                          0
                          • StockBullS Offline
                            StockBullS Offline
                            StockBull
                            wrote on sidst redigeret af
                            #107

                            Brugeroplevelsen er designet fra bunden til at være simpel og intuitiv (ingen rat/pedaler, inductiv opladning, automatisk rengøring via hubs).
                            Kan masseproduceres i millioner takket være unboxed-processen.

                            1 Reply Last reply
                            0
                            • StockBullS Offline
                              StockBullS Offline
                              StockBull
                              wrote on sidst redigeret af
                              #108

                              Waymo er Google Maps Verdens bedste kortlægning og navigation – ingen slår dem på præcision i geofenced områder.
                              Men det er netop kortene, der er flaskehalsen: De skal opdateres konstant, og de dækker kun en lille del af verden.

                              1 Reply Last reply
                              0
                              • StockBullS Offline
                                StockBullS Offline
                                StockBull
                                wrote on sidst redigeret af
                                #109

                                Cybercab er Grok (AI/hjernen) Det handler ikke om kort, men om generel intelligens og forståelse af verden i realtid.
                                Tesla's FSD er end-to-end neural net – ligesom en rigtig hjerne, der lærer af erfaring og generaliserer til nye situationer uden at skulle "læres op" på forhånd.
                                Jo flere Cybercabs der kommer på vejene (private + flåde), jo hurtigere bliver hele systemet bedre – en positiv feedback-loop, Waymo ikke har i samme grad.

                                1 Reply Last reply
                                0
                                • StockBullS Offline
                                  StockBullS Offline
                                  StockBull
                                  wrote on sidst redigeret af
                                  #110

                                  Kort sagt:
                                  Waymo vandt det første kapitel (de var "feature phone"-æraens konge).
                                  Men Cybercab/Tesla går efter at definere det næste paradigme – præcis som iPhone ikke bare kopierede Nokia, men ændrede hele spillet.Og hvis Tesla rammer bare halvdelen af deres 2026-2027 mål, bliver det svært for Waymo at følge med på skala, pris og hastighed. Analogi holder vand.

                                  1 Reply Last reply
                                  0
                                  • StockBullS Offline
                                    StockBullS Offline
                                    StockBull
                                    wrote on sidst redigeret af
                                    #111

                                    Hvis Tesla får FSD unsupervised til at fungere pålideligt (og alt tyder på, at de er tæt på i Texas pr. januar 2026), så er deres løsning ikke bare 10% bedre – den er 10x billigere og 100x mere skalerbar. Waymo kan ikke matche det uden at skifte hele deres arkitektur, hvilket er næsten umuligt nu.

                                    1 Reply Last reply
                                    0
                                    • StockBullS Offline
                                      StockBullS Offline
                                      StockBull
                                      wrote on sidst redigeret af
                                      #112

                                      Så ja – analogien holder vand, fordi vi står over for et klassisk tilfælde af disruptive innovation: Den "dårligere" teknologi i starten (vision-only uden lidar) vinder, fordi den er radikalt billigere, enklere og skalerer eksponentielt.Waymo er stadig kongen lige nu.
                                      Men Cybercab kan meget vel blive den, der definerer fremtiden – præcis som iPhone gjorde.

                                      1 Reply Last reply
                                      0
                                      • StockBullS Offline
                                        StockBullS Offline
                                        StockBull
                                        wrote on sidst redigeret af
                                        #113

                                        Så dem, som skiftede deres Nokia-aktier ud med Apple-aktier i tide, så skriften på væggen og blev ekstremt rige.
                                        De forstod, at det ikke handlede om, hvem der var bedst lige nu (Nokia dominerede totalt i 2006-2007), men hvem der havde den arkitektur, der kunne skalere eksponentielt og æde hele markedet.

                                        1 Reply Last reply
                                        0
                                        • StockBullS Offline
                                          StockBullS Offline
                                          StockBull
                                          wrote on sidst redigeret af
                                          #114

                                          Dem, som ikke skiftede, hang fast i "Nokia er foran, de har mest erfaring, deres telefoner er mest pålidelige", mistede næsten alt.
                                          Nokia-aktien faldt fra ca. $40 i 2007 til under $2 i 2012. Apple gik fra $7 (pre-split) i 2007 til hundredvis af dollars.

                                          1 Reply Last reply
                                          0

                                          Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                                          Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                                          With your input, this post could be even better 💗

                                          Tilmeld Log ind
                                          Svar
                                          • Svar som emne
                                          Login for at svare
                                          • Ældste til nyeste
                                          • Nyeste til ældste
                                          • Most Votes


                                          • Log ind

                                          • Har du ikke en konto? Tilmeld

                                          • Login or register to search.
                                          Powered by NodeBB Contributors
                                          • First post
                                            Last post
                                          0
                                          • Kategorier
                                          • Seneste
                                          • Etiketter
                                          • Populære
                                          • Verden
                                          • Bruger
                                          • Grupper