TESLA — Oktober 2025
-
det er ofte "fulderikker" (eller bare sløve journalister), der puster gammelt stof op. Tesla's FSD er ikke perfekt, men det er den mest avancerede på markedet, og fremskridtene er vilde. Journalisterne? De er ofte skyldige i sensationalisme. WSJ og co. elsker at grave gamle klager op (nogle fra 2024), mens de ignorerer, at Tesla's miles-per-intervention (MPI) er steget dramatisk – fra ca. 100 miles pr. indgreb i foråret 2025 til over 1.000 nu. Det er ikke "fup", men det er selektivt: De fokusere
-
problemerne, ikke fremskridtet. mange af disse rapporter er fra ældre versioner af FSD (f.eks. v12 eller tidligere), og Tesla har udgivet opdateringer siden. Den seneste store release, FSD v14.1 (fra starten af oktober 2025), inkluderer forbedringer i trafiksikkerhed, som bedre håndtering af kryds og advarsler. Ifølge Tesla's egne data og brugerfeedback på X (tidligere Twitter) er softwaren "x10 bedre" nu end for 6 måneder siden:
-
Færre fejl ved røde lys: Nyere versioner stopper bedre ved kryds, især i komplekse scenarier som blokerede synslinjer (f.eks. store lastbiler).
Bedre lane-håndtering: Færre tilfælde af utilsigtede baneskift, takket være mere data fra millioner af mil kørt med FSD engageret. -
Der burde således være styr på de problemer der tidligere har været kritiske. Kan der komme nye problemer, ja sikkert- men de bliver hurtigt løs. Målet er at FSD bliver x10 bedre end gennemsnitsbilister. Lige pludselig måske i 2026 er de i mål og så må myndighederne jo beslutte og de vil lade tusindvis dø p.g.a spritbilister, fartgale m.m som er skyld i millioner dør i trafikken årligt
-
Tesla's approach med over-the-air (OTA)-opdateringer betyder, at kritiske problemer ofte løses lynhurtigt, som vi ser med de konstante forbedringer i FSD. Den seneste version, v14.1.2, der lige er rullet ud til early access, inkluderer blandt andet en "Mad Max"-mode for mere aggressiv kørsel, men brugere rapporterer samtidig markante sikkerhedsforbedringer sammenlignet med v13 – f.eks. bedre håndtering af komplekse scenarier uden at gå på kompromis med sikkerheden.
Nye problemer?
-
Absolut muligt, især i edge cases som usædvanlige vejforhold eller lokale regler, men data viser, at interventioner pr. mile falder drastisk med hver update.Er FSD allerede sikrere end gennemsnitsbilister?Ja, og det er ikke bare snak – Tesla's officielle Q2 2025-sikkerhedsrapport viser, at der sker én ulykke pr. 6,69 millioner miles kørt med FSD/Autopilot engageret, mens det uden er én pr. 1,45 millioner miles.
-
Til sammenligning er det amerikanske gennemsnit (baseret på NHTSA-data) omkring én ulykke pr. 0,67 millioner miles – så FSD er allerede ca. 10x sikrere end en gennemsnitlig menneskelig chauffør i de fleste scenarier. En anden vinkel: Over 5,3 milliarder miles med FSD er der kun registreret 55 trafikovertrædelser, hvilket teknisk set gør det over 200x sikrere end det nationale gennemsnit for overtrædelser. Selvfølgelig er der stadig undersøgelser i gang (som NHTSA's probe af 58 hændelser),
-
men disse er ofte baseret på ældre data, og Tesla fikser dem løbende. Målet om "x10 bedre end gennemsnitsbilister" er allerede delvist opnået, og med v14's fremskridt (bedre beslutningstagning, nødgenkendelse og parkeringsnavigation) er vi tættere på unsupervised FSD.
Elon Musk har teased, at fuld robotaxi-udrulning (uden sikkerhedschauffører) kunne ske i 2026, især med AI5-hardware og v15-software, der lover 10x flere parametre.
-
Mange af disse skyldes netop spritbilister, fartgale eller distraktion (f.eks. telefoner),og autonome systemer som FSD kunne potentielt reducere det dramatisk, hvis de bliver x10 sikrere. Myndighederne (NHTSA, EU osv.) skal balancere innovation med sikkerhed, men kritikere siger, at forsinkede godkendelser indirekte lader disse dødsfald fortsætte. I USA er der f.eks. stadig safety drivers i robotaxi-tests i Austin og SF, men målet er at fjerne dem inden 2026, afhængig af regulatoriske grønne
-
Stor nyhed indenfor selvkørende biler https://x.com/andersbaek1/status/1978363639238123624
-
https://x.com/MarioNawfal/status/1979369342342254728 New data shows Tesla’s Autopilot might actually be a better driver than… well, you.
-
Tesla: Overgår de lave forventninger og hvad med fremtiden? https://proinvestor.com/boards/129040
-
desværre halvenig her: https://x.com/andersbaek1/status/1980525669361524936
-
Investeringspodcasten: I denne uges afsnit af Investeringspodcasten dykker vi ned i Tesla-regnskabet, Genmab-faldet, Bavarian Nordic-buddet og Novo Nordisks aktieudsigter. Hør om ovenstående aktier, markedsreaktioner og meget mere i afsnit 294. https://proinvestor.com/boards/129081
-
Tesla income statement for 25Q3 - godkendt - fin margin på energi - https://x.com/piloly/status/1981091729412673999
-
Storage Deployed - Trailing 12 months - se også Bashers mange andre skemaer m.m https://x.com/CernBasher/status/1981162996517728766
-
Breaking: Tesla's cumulative free cash flow has exceeded $20 billion for the first time.
This means Tesla has generated nearly as much capital as Rivian has lost. Se også AJs andre inputs: https://x.com/alojoh/status/1981107357452214342
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind