TESLA — Marts 2025
-
Jeg betaler altså 7.440kr årligt for en bedre og dyrere
elbil, med samtlige tilvalg. Laveste selvrisiko, gratis parkeringsskader, dækskade, glasskader o.s.v. Værdigaranti ved totalskade. Nypris plus kontantbeløb. OG den har over 300 hk. Det må være fordi Tesla er en problematisk bil, at det er så dyrt -
Bilforsikringer i Danmark er generelt fup og fidus. Flere lande jeg har boet i betalen man for værdien af bilen 2-3% af værdisætningen. F.eks en bil til 300.000 kr 6-9.000kr fra ny. Når den så falder i værdisætning til f.eks 150.000kr så forsikring 3000-4500. I DK stiger prisen hvert år jo ældre bilen bliver. Ikke specient logisk
-
Ved 20.000 km om året kan en Tesla Model 3 eller Y forsikring typisk ligge mellem 7.000 og 12.000 kr. årligt (afhængigt af selvrisiko og dækning).
Ved 60.000 km om året kan præmien stige med 10-30% eller mere, så du måske ender på 9.000-15.000 kr. eller højere, afhængigt af selskabet.
Nogle selskaber tilbyder dog "fri kilometer" i deres pakker, hvilket kan være en fordel, hvis du kører meget. Det bedste du kan gøre er at indhente tilbud fra flere forsikringsselskaber (f.eks. FDM, Codan, Sønd
-
SB dine tal passer meget godt med hvordan det var, men priserne er steget som du kan læse - fra ca 10.000 DKK til nu ca 13.000 DKK
-
Forsikring virker jo ud fra sandsynlighed. Nu hvor mange fornuftige folk ikke køber Teslaer mere og det er en bestemt type folk der køber Teslaer så vil sansynligheden for uheld også stige. Det skal forsikrigsselskaberne jo have dækket.
-
Ja det kan sikkert få nogle til at vælge en anden bil på den korte bane men når først FSD bliver mainstream og gør bilen mere sikker vil de kunne gøre dem billigere igen og dette hærværk vare nok ikke i årevis. Som sagt ingen hærværk her og resten af Asien mig bekendt
-
1 års forsikring fra Tesla ville jeg sige nej tak til. Alt det bøvl med tesla hvis der skulle ske noget. Der er stadig mange der ikke har fået deres penge tilbage for bestilling af Tesla Roadster. Viser meget godt hvordan Tesla er hvis de skal af med lidt penge.
-
Dem jeg kender er meget normale personer som køre mange km og derved betyder forsikringen lige pludselig så meget i.f.t ICE cars. Tror heller ikke en forskel på 2-3000kr vs. andre EVs gør den store forskel og når FSD supervised bliver godkendt i hele EU vil det kunne få mange til at vælge en Tesla igen
-
Altså! Mht FSD må man i de fleste markeder, og især i Europa sige “Dream on”. Det kommer ikke til at ske i lang tid. Tesla er slet ikke i mål, men det er sådan set ligegyldigt. Der skal lige styr på lovligheden, og herunder kameraer. Det kan blive et legetøj, som ikke må anvendes.
-
Det er ikke en nødvendighed, men for dem, der kører flere timer dagligt, vil muligheden for at arbejde hjemmefra – for eksempel i bilen – sandsynligvis være tiltalende, da det gør det muligt at bruge køretiden effektivt til arbejde. FSD Supervised er planlagt til at blive introduceret i maj i Holland, hvilket betyder, at det er tættere på end mange måske formoder. Un-supervised i US juni-2025
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind