TESLA — Januar 2025
-
så meget i politik, men det ændrer ikke på min støtte til den grønne sag, han repræsenterer. At støtte olieindustrien, som forurener, er ikke en løsning. Folk, der kun fokuserer på, at Musk støtter Trump, er blinde for, at de reelt set støtter dem, der forurener. Elon har sine fejl, men Tesla er verdens mest innovative og grønne firma. Nævn et firma, der reducerer CO2-udslip mere end Tesla. At folk skifter en Tesla ud med en anden EV er helt fint. Men man skal respektere folk som køre Tesla i en
-
Jeg forstår fuldt ud, hvorfor mange tager afstand fra Trump og Musk. Men det er vigtigt at tage et skridt tilbage og ikke kun fokusere på de små detaljer i det store billede. Nogle gange må man sluge en kamel for demokratiets skyld. Personligt vælger jeg at se det fra et bredere perspektiv, hvilket har fået mig til at investere i Tesla, samtidig med at jeg tager afstand fra industrien for fossile brændstoffer, olie og kemikalier. Disse industrier er stadig nødvendige i en vis grad, men jeg
-
men jeg støtter Tesla for at fremme den grønne agenda og styrke Vestens position inden for teknologi og AI.
Når man køber kinesiske produkter, svækker man Vestens chancer for at vinde AI-kapløbet. At støtte fabrikker, der producerer fossile brændstoffer, giver Kina en fordel. Det er bedre at støtte Tesla og europæiske fabrikker, der udelukkende fremstiller elbiler (EVs). Ved at støtte fabrikker, der også producerer fossile brændstoffer, forlænger man deres produktion og bremser overgangen fra
-
Ved at støtte ICE fabrikker, der benytter fossile brændstoffer, forlænger man deres produktion og bremser overgangen fra fossile brændstoffer til elbiler. Jo længere tid vi holder liv i ICE-fabrikkerne, desto større er risikoen for, at Kina vinder AI- og EV-kapløbet.
-
Hvis vi ønsker, at Vesten skal vinde dette kapløb, bør vi støtte Tesla og de ICE-fabrikker, der klart har meldt ud, at de vil stoppe produktionen af ICE-biler inden 2030. Fabrikker, der planlægger at fortsætte indtil 2040, bør ignoreres. Mange kan sandsynligvis gennemskue hetzen mod Tesla, og det rejser spørgsmål om, hvad agendaen bag kritikken egentlig er. Støtter de Kina og Rusland, eller glemmer de blot at se på situationen i et større perspektiv? Det er vigtigt at være opmærksom på disse
-
Nuvel, jeg vil ikke bringe mere politik op. Dette er blot en præcisering af min overordnede holdning til Tesla og andre innovative grønne virksomheder, der gavner verden på lang sigt. Jeg ser frem til regnskabet i aften og er spændt på deres opdateringer om FSD. Der er rygter i markedet om, at FSD er tæt på godkendelse i Kina, hvilket vil være en fordel for Tesla, da der er stor interesse for deres produkter i landet. At udnytte den profit, Tesla genererer i Kina, kan yderligere accelerere deres
-
Tesla offentliggør regelmæssigt oplysninger om antallet af solpaneler installeret og energilagringskapacitet. For eksempel har Tesla rapporteret om at have installeret millioner af solpaneler og har en betydelig kapacitet i deres Powerwall-batterier. De estimerer, at deres elektriske køretøjer har reduceret millioner af tons CO2.
-
-
Godmorgen
-
Ikke for at bidrage til “Tesla” diskussionen, men i mine øjne er det at Elon støtter T det mindste problem ved ham. Det er et problem, men at han fifler med sociale medier og algoritmer, fjerner moderation, blander sig i andre lande som højreekstremist langt værre. Så summen er at jeg aldrig kunne drømme om at købe noget han står bag. Har i øvrigt slettet min profil på Twitter (X)
-
Tesla: Fokus på indtjening, men aktiekursen drives af noget andet https://proinvestor.com/boards/124455
-
Vi lever desværre i en tid, hvor mange manipulerer med algoritmer, og næsten alle beskæftiger sig med dem. Faktisk overholder stort set 90% af danske hjemmesider ikke reglerne for databeskyttelse. Alle Mag7 firmaer er involveret i denne praksis, nogle mere end andre, og Google er nok de værste. Musk også er en del af problemet, men medierne fokuserer ofte udelukkende på ham.
-
At støtte olieindustrien
her er der et svar Trump “Drill, baby, drill” - hvem støtte det! Musk! -
Der så mange andre el-bil producenter som man benytte sig af. Igen Tesla er ikke foran mere og der er mange el-
biler på hylden.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind