TESLA — November 2024
-
Lad os nu se, hvad de gør fremover, så vi ikke gætter i blinde. Told kan jo være ren valgflæsk, og EU er allerede begyndt at indføre told på kinesiske elbiler m.m. Jeg mener, at Lars S har en god pointe; det er svært at forestille sig, at ICE-fabrikanterne på nogen måde kunne overhale Tesla, når det kommer til produktion af elektriske køretøjer. Mener nu også Musk er imod høje indkomst skatter. Musk har dog også udtrykt støtte til visse typer afgifter, såsom en CO2 skat, som han mener kan
-
hjælpe med at imødegå klimaændringer. Overordnet set kæmper Musk for en bedre verden og han har da også modtaget utallige priser og hædersbevisninger https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_awards_and_honors_received_by_Elon_Musk
-
Robotterne er på vej og nok tidligere end mange tror: https://x.com/SawyerMerritt/status/1854558986017632281
-
Tesla overgår Audi i globalt salg - De tyske bilers fald - Tesla ser ekstremt stærk ud https://www.youtube.com/watch?v=Ftu90V6Rq1I Tallene taler for sig selv. Tesla rykker fra alle EU fabrikkerne. Tesla bygger fabrikker. VW lukker dem
-
Tesla-analytiker Gary Black har PT $300. Cern stiller mange spørgsmål? Hvordan værdiansættes $TSLA? https://www.youtube.com/watch?v=4eFMsZojgLc Cern Basher forventere højere growth-rates
-
Tesla bryder 300usd https://x.com/heyitsyashu/status/1854911110245499156
-
EXCLUSIVE: Tesla’s REAL Value – The $3500 Stock Prediction! w/ Cern Basher https://www.youtube.com/watch?v=YIpVM_uGLW0
-
Trump betyder America og USD first – Finansielle indtryk fra en begivenhedsrig uge med bla. Tesla, Vestas og Novo Nordisk https://proinvestor.com/boards/122986/
-
The Guardian.....
EKSPERTER: TRUMPS VALGSEJR KAN BERIGE ELON MUSK YDERLIGERE
Eksperter siger, at den nye amerikanske regering kan sløve reguleringen og udnævne embedsmænd, der er sympatiske over for Elon Musks virksomheder (HOW A SECOND TRUMP TERM COULD FURTHER ENRICH ELON MUSK: ‘THERE WILL BE SOME QUID PRO QUO’) -
Tesla-aktien har været under belejring: Hedgefonde taber formue efter USA-valg og stigning https://proinvestor.com/investornyt/1241076/tesla-aktien-har-vaeret-under-belejring-hedgefonde-taber-formue-efter-usa-valg-og-stigning
-
USA/lukning: S&P 500 sluttede over 6000 indekspoint - Tesla helt i front https://proinvestor.com/investornyt/1241363/usa-lukning-sp-500-sluttede-over-6000-indekspoint-tesla-helt-i-front
-
ELBIL: Trump-administrasjonen vil foreslå å kutte skattefradraget på 7500 USD for amerikanske forbrukere som kjøper elbiler. Selv om det rammer Tesla så har Elon Musk vært for at fradraget tas bort - ettersom det rammer ineffektive konkurrenter langt sterkere. Men Tesla-kursen falt uansett knappe 6% på børsen i går, dog etter voldsom oppgang den siste drøye uken etter Trump-seieren i presidentvalget.
-
Tesla-aktie- og indtjeningsanalyse på Cern Basher Way. RIGTIG værdi af Tesla lige nu https://www.youtube.com/watch?v=LRol4eJ7oM0
-
Losing the $7,500 Electric Vehicle Credit Could Be Devastating to Tesla https://proinvestor.com/investornyt/1243686/losing-the-7500-electric-vehicle-credit-could-be-devastating-to-tesla
-
https://x.com/CernBasher/status/1857831496004022533 Is Tesla's stock overvalued?
-
At Tesla mister 7.500 USD per elbil er ikke ideelt, men de vil stadig kunne opretholde en fortjeneste pr. bil. For GM og Ford er situationen langt mere alvorlig, da de i øjeblikket taber penge på hver elbil, de leverer. Hvis de også mister de 7.500 USD pr. bil, kan det få fatale konsekvenser for deres fabrikker. Hvis de derimod kun producerer ICE-biler, vil Tesla kunne modtage flere CO2-kreditter. Mon ikke Musk vil forhandle en acceptabel aftale, så hele bilindustrien ikke går konkurs i USA?
-
Ja, den potentielle afskaffelse af skattefradraget på 7.500 USD for elektriske køretøjer (EV) kan faktisk have betydelige konsekvenser for ældre bilproducenter som Ford og General Motors (GM). Den nyvalgte præsident Donald Trump planlægger angiveligt at fjerne denne skattefradrag, som har været et afgørende incitament for forbrugere til at købe elbiler
-
For Ford og GM hjælper denne kredit med at opveje de højere omkostninger forbundet med at producere elektriske køretøjer, hvilket gør dem mere konkurrencedygtige med traditionelle benzindrevne biler. Uden det, kan disse virksomheder kæmpe for at opretholde deres nuværende salgsvolumen for elbiler og kunne stå over for øget økonomisk pres, når de fortsætter med at øge deres el-produktion
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind