TESLA — Oktober 2024
-
Tesla er vært for sin 'We, Robot'-begivenhed på torsdag i Warner Bros. Discoverys filmstudie i Burbank, Californien. Elon Musk rullede op til scenen i, hvad han sagde var en "Cybercab" uden rat eller pedaler. Tesla har produceret 21 af disse køretøjer, sagde han, og karakteriserede dem som "fuldt autonome." https://www.cnbc.com/video/2024/10/10/elon-musk-unveils-the-cybercab-at-tesla-robotaxi-event.html
-
Teslas administrerende direktør Elon Musk: Robotaxien har intet stik, den går bare over den induktive oplader og oplader https://www.cnbc.com/video/2024/10/10/tesla-ceo-elon-musk-the-robotaxi-has-no-plug.html
-
Musk sagde, at Tesla ville have uovervågede fuldt autonome køretøjer - Tesla Model 3 og Model Y, ude og køre på vejene i Californien og Texas blot næste år, og at Cybercab ville gå i produktion inden 2027. https://supercarblondie.com/elon-musk-just-made-an-epic-entrance-to-tesla-10-10-event-in-the-new-cybercab/
-
Tesla: Vil investorerne måbe som seerne? https://proinvestor.com/boards/122522
-
Tesla endelig klar med prototype på selvkørende taxa - men ikke mange detaljer https://proinvestor.com/investornyt/1225720/tesla-endelig-klar-med-prototype-pa-selvkorende-taxa-men-ikke-mange-detaljer
-
René Tønder, der er strategisk rådgiver i bilbranchen og direktør i Autoinc., havde håbet på mere under aftenens præsentation.
“Jeg sidder tilbage med en “var det virkelig det”-følelse. Der var ikke nogen nye tanker, lader det til, eller ny teknologi for selvkørende biler, i forhold til hvad så mange andre bilproducenter kan præsentere,” skriver René Tønder i en kommentar til Børsen.
-
Det var en spændende robotbil-event! Jeg synes, det var rigtig godt og mere, end jeg havde forventet. Jeg er ikke sikker på, hvad Tønder mener med 'nye tanker'. Cyberroboen var helt ny med et innovativt design uden ladestik og lignende. Hvad skulle de have glemt? Det var ikke meningen, at de skulle fokusere på energi, elbiler eller andre emner; vi så jo en robovan og humanoide robotter i aktion, og folk fik mulighed for at opleve de 50 usuperviserede FSD-biler.
-
Personligt mener jeg, at mange af de andre FSD-elbiler, inklusive Waimo, har et ret klodset design og koster tættere på 100.000, mens Teslas pris forventes at ligge under 30.000 USD. Hvad er ikke at kunne lide? Kom nu, Mr. René Tønder! Det er både billigt og smart. Jeg er dog enig i, at de godt kunne have delt lidt om den robotaxi-app, de arbejder på. Måske er det stadig hemmelig insider-viden.
-
Kursen er faldet tilbage til niveauerne fra primo september, men var også klar til en retracement på dagkortet efter toppen på 265, som var et modstandsniveau. Det giver nu en ny mulighed for at genkøbe, da vi kan forvente, at 265-niveauet snart vil blive testet igen, hvis Q3-resultaterne er nogenlunde tilfredsstillende.
-
Jeg mener, at han egentlig ikke har givet nogen løfter, der ikke allerede var præsenteret ved robo-eventen. Det virker mere som om, markedet har for høje forventninger, eller måske nærmere reagerer med 'sell on news'. Cirka 2% af aktierne i Tesla er shortet
-
Det er helt normalt med en retracement efter en stigning på over 80% siden april. Kursen forventes at stige betydeligt højere i 2025 og fremad. Når Robo-taxaerne først begynder at køre i gaderne, skal Tesla handles til en PE på 200 i den indledende fase, ligesom vi har set med mange andre mega-vækstaktier. Dette kan endda blive endnu mere relevant, når humanoidrobotterne går i stor produktion.
-
https://www.youtube.com/watch?v=7GVSi4Eqn2Q Folk snakker med robotterne. Vildt
-
Tesla is embarrassing even their most loyal followers and bullish analysts like Gene.
He assumed he was talking to an AI robot, now he says there's 'reports' it was a teleoperated. Not a good look.
I of course have no way of knowing, but that 'AI' voice sounded nothing like other AI voices I've heard and made me instantly suspicious it was a human voice.
-
Teslas "tandløse" bilpræsentation sender Lyft og Uber i omdrejninger https://proinvestor.com/investornyt/1225984/teslas-tandlose-bilpraesentation-sender-lyft-og-uber-i-omdrejninger
-
Teslas "tandløse" bilpræsentation har uden tvivl skabt en del debat. Det ser ud til, at flere analytikere, herunder antitesla-analytikere, havde forventet mere, og det er ikke overraskende, at nogle af dem er blevet skuffede, fordi de satte forventningerne alt for højt. Som nævnt tidligere, synes jeg, at eventen havde en mere neutral karakter; den var hverken tandløs eller prangende som et stort, forkromet Hollywood-tandssæt.
Hvis eventen virkelig havde været i topklasse, kunne vi have set
-
set aktiekursen stige over 270, mens en helt tandløs præsentation muligvis ville resultere i en kurs omkring 150. Jeg mener, at en mere realistisk vurdering vil ligge omkring 200, da Tesla alligevel var klar til en korrektion på dagkortet, som tidligere nævnt.
Det er også vigtigt at huske, at Musk allerede fra starten af 2024 har informeret analytikerne om, at året ville blive præget af sidelæns bevægelser. Han har ikke lovet meget, og derfor er det nogle analytikere, der har skruet deres
nogen der er short? Synes altid elon lover for meget og market bliver skuffetHello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind