Shipping — Juni 2023
-
Joakim Hannisdahl
@JHannisdahl
VLCC spot rates surging over the past two trading days amidst strong activity and a slimming tonnage list, especially in the AtlanticBaltic TD3C +60% to $52k/d
Baltic TD15 +52% to $51k/dPicked up some DHT. I am still long #oil #tankers and very positive towards the segment https://twitter.com/JHannisdahl/status/1668282985345425408
-
God artikel omkring LPG-sektoren: Giant tankers full of American propane are making waves
2023 VLGC rates double last year's rates despite higher capacity
https://www.freightwaves.com/news/giant-tankers-full-of-propane-are-making-waves -
PGS: Pareto kutter kursmålet til NOK 10 (12), gjentar kjøp.
-
TGS: Pareto kutter kursmålet til NOK 180 (200), gjentar kjøp.
-
TANK: Sterke ratehopp på 50% i spotratene for VLCCs i går.
-
SIEM OFFSHORE: Fearnley øker kursmålet til NOK 28 (27), gjentar kjøp.
-
Joakim Hannisdahl
@JHannisdahl
Another strong day for VLCC spot rates, as expectedBaltic TD3C +17% to $61k/d
Baltic TD15 +15% to $59k/dSuezmaxes also improving, with average spot +13% to $44k/d
https://twitter.com/JHannisdahl/status/1668638279367901188 -
-Til tross for den noe begrensede interessen, er vi glade for resultatene og at aksjonærene fikk muligheten til å få likviditet. Prisen representerer en vesentlig rabatt mot NAV basert på konservative bokførte verdier og som estimert av analytikermiljøet. Tilbakekjøp er fortsatt et attraktivt alternativ for selskapet for å øke aksjonærverdiene, og dette gir nok rom for ytterligere tilbakekjøp fremover, sier administrerende direktør Anders Onarheim i BW LPG.
-
De ville købe for 25-50$mill til kurs på 108 og aktionærerne kunne vælge at sælge til den kurs og få noget likviditet. Meget få valgte at sælge nok fordi at udbyttet giver likviditet nok. Så de vil nok fortsat opkøbe egne aktier da det er billigere end at købe nye dyre skibe, med andre ord de afventer prisfald på nye skibe før de agerer. Aktionærerne er tilfredse og sælger ikke deres aktier, hvilket er forståeligt med de udbytter vi skraber ind i øjeblikket.
-
RIGG: DNB skriver at de forventer at det skal tildeles kontrakter i løpet av de neste ukene da Equinor og Vår Energi begge er ute med anbud på oppdrag for tilsammen 4 semirigger med 1-2 årskontrakter. DNB mener Seadrill, Transocean, Northern Ocean og Ship Finance bør være best posisjonert for å kunne vinne tildelingene.
-
TANK: Etterspørsel etter olje fra Asia vil i større grad måtte bli levert fra USA de kommende fem årene sier IEA. Dette vil øke transportstrekningene for tankflåten og altså øke totale tonne miles. (Upstream)
-
MPCC: MPCC Announces Portfolio Optimization Measures, New Financing Agreements, and Increased Financial Guidance for FY 2023 https://newsweb.oslobors.no/message/593441
-
Fra Finansavisen: Spår Avance og BW LPG opp ytterligere 30–40 prosent
Avance Gas og BW LPG har begge gått rett til værs på børsen i år. Analytiker Petter Haugen tror på ingen måte at festen er over.
Publisert 19. juni 2023 kl. 06.52 -
TANK: For to uker siden steg VLCC-ratene med over 100 prosent i løpet av et par døgn. Nå er ratene snart nede igjen på nivåene de var på før oppturen startet. Rateoppgangen forklares av økt kortsiktig aktivitetsnivået ut fra Brasil som blant annet var drevet av endringer i skattereglene for råoljeeksport iht Jørn Bakkelund i Clarksons Platou. Han tror på et stramt tankmarked til høsten, men nevner at man må være forberedt på et volatilt marked i tank
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind