Shipping — Januar 2023
-
Dermed må Europa hente diesel fra Kina og andre langdistansekilder samtidig som Russland må finne nye kjøpere (lengre bort) for sin diesel. Scorpio er videre svært positive til det fundamentale markedet og peker på lave lagernivå, økt konsumsjon av flydrivstoff (etter Kinas åpning) samt all-time-low av bestillinger av nye produkttankskip. Scorpio steg 5,7% på børsen i USA i går". (Hellenic Shipping News)
-
FRONTLINE: Fearnley øker kursmålet til NOK 165 (130), gjentar kjøp.
-
Skal advokaterne nu I gang efter droppet fusion imellem Frontline & Euronav - https://www.dn.no/marked/frontline/john-fredriksen/euronav-avviser-at-frontline-har-rett-til-a-bryte-avtalen-om-sammenslaing/2-1-1386587
-
Fin stigning til Frontline og Euronav i USA. Er vi overnedturen og en ny optur kan begynde

-
Sådan går det Mærsks asiatiske peers fredag https://www.proinvestor.com/investornyt/926769/sadan-gar-det-maersks-asiatiske-peers-fredag
-
STOLT-NIELSEN: Pareto øker kursmålet til NOK 350 (300), gjentar kjøp.
-
-
Sådan går det Mærsks asiatiske peers tirsdag https://www.proinvestor.com/investornyt/927811/sadan-gar-det-maersks-asiatiske-peers-tisdag
-
Tomahawk..Vi er flere som har MPC her i chatten. Hvad fik dig til købe en lille portion af den?
-
@LP90 BWLPG er det største selskab på markedet, derefter Dorian og herefter Avancegas. Hvis du er dygtig til at ramme hvornår de køber og sælger gamle skibe som påvirker regnskab så kan du rolig veksle mellem dem. Da jeg ikke er sikker på det er din kompetence så split evt. BWLPG har 2 gange prøvet at købe sig ind i Avance måske med overtagelse i tankerne. Personligt kan jeg ikke lide når en person som JF ejer 77% i noget jeg har investeret i, men på den anden side så er han god til at lave peng
-
Nogle kigger på raterne hver dag især i Norge og så farer kursen op og ned, men den er ret ligegyldig da de binder 80% at flåden i faste kontrakter forhandlet lang tid før og det betyder at den sidste 1/5 af flåden er med på udsvingene. Folk tror åbenbart det har en stor betydning når raterne cykler frem og tilbage. Priserne er pænt stabile og der tjenes i øjeblikket gode penge i markedet, der kommer dog flere skibe til i 2023 men omvendt forventes der også længere og flere sejladser.
-
SUBSEA 7: Barclays øker kursmålet til NOK 160 (140), gjentar overvekt.
OKEA: Clarksons initierer dekning med kjøpsanbefaling og kursmål NOK 41.
TGS: Barclays øker kursmålet til NOK 200 (185), gjentar undervekt (den konklusjonen virker rar, mulig feil).
PGS: Barclays øker kursmålet til NOK 11 (10), gjentar likevekt (også merkelig konklusjon med slikt kursmål) Kepler øker til NOK 15,5 (13), gjentar kjøp.
-
Kilde: Xtrainvestor
-
Mærsk/HSBC: Kursmål sænkes til 22.200 kr. fra 26.250 kr. https://www.proinvestor.com/investornyt/928881/maersk-hsbc-kursmal-saenkes-til-22200-kr-fra-26250-kr
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind