Aktiesnakken — Januar 2021

[lexus]

ja jeg er tvivl måske man skulle tage en lille post og se hvordan den udvikler sig

[Bullish]

rex, sig til når vi rammer toppen - tak

[Fandel]

De har fortsat deres stærke omsætnings- og resultatvækst i tredje kvartal.

[resten]

Min tanke om FLS er også troen på snarligt 300

[lexus]

tak det en fornøjelse at være med her.

[JKY_VH]

lexus 10:10, Nordea har en købsanbefaling på FLS med et kursmål på 265

[lexus]

prima tak

[JKY_VH]

Kursmålet er fra 8.12, hvor konklusionen er "FLSmidth has underperformed peers for a while now, partly for the right
reasons, but we argue th
at the trough has now been passed and that the
underlying performance is stronger than suggested by the share's 18% fall YTD.
A gradual normalisation of global GDP
should bring demand from the mining
sector back to pre-pandemic levels, although we expect the cement division to
remain soft. We upgrade our recommendation to Buy (Hold), supported by mor

[JKY_VH]

more attractive risk/reward and a 8-9% FCF yield. Our DCF-based target price is DKK 265 per share (fair value was DKK 200)"

[Bullish]

HeidelbergCement får løftet kursmålet fra 59 til 75 af SocGen - jeg ved ikke om de er FLS kunde men tyder jo på der er et gunstigt marked for FLS

[Stockwatch1]

Hvad er nyheden i Penneo? Oppe 17 pct

[nohope]

Nyheden er at alt der er digitalt og netbaseret skal storkøbes - dotcom 2.0

[Fandel]

Lexus. Kom du med inden det gik opad?

[Doublo]

Hvad sker der med DSV? opjustering til 1330 og overvægt, den står i stampe!!

[lexus]

tog en lille post i 237 så må vi se .hansa og orph- qfuel kører lidt frem og tilbage.ambu har jeg solgt prøver måske igen hvis den kommer længere ned.

[lexus]

er der ellers nogen der har et godt tip

[lassevh]

Doublo: Jeg forstår det heller ikke. Den havde endda et massivt dyk igår

[Doublo]

DSV er et af de mest solide danske firmaer, med stort tilbagekøb af aktier, på forkant hele tiden, nu måder se at komme op
.

[JKY_VH]

Enig og en særdeles veldreven virksomhed

[Bulder]

Kan det hænge sammen med presset fra Mærsks satsning på mere landbaseret logistik. De forventer i 2023 at være lige så store til lands som til vands.