Aktiesnakken — Maj 2022
-
En lille short reducering i fredags fra Helikon.
-
Ja, lidt ærgerligt med udskydelserne omkring Skive og signalet med den tidligere direktør der stak af med en masse aktionærpenge er ikke godt. På den anden side havde han da stået i spidsen for en opstart, dog lidt rigeligt godt betalt. - men helt ærligt de norske analytikere begraver jo nærmest QF. Kan ikke helt forstå hvorfor, når BASF og Kirk stadig er med og QF helt oplagt ikke kommer til at sjene store penge i år...50c
-
"Hans Hermann
Dear Hans
Quantafuel receives and pays for plastic, all depending on the quality of the plastic.
We see that Nordea over the past months has been negative to Quantafuel. Our operation puts us years ahead of competitors: Chemistry works, we know how the mechanics work, we know how to operate, we have concept design for next generation plant - and we are ready to roll out.
Kjetil Bøhn is no longer involved in Quantafuel.
Kind regards,
André" -
(Fra FB gruppen)
-
@ungeee helt enig. Ja, det er ærgerligt. Men så er den heller ikke længere, der er resultater og de går i den rigtige retning. De har pt. en kontant beholding på ca. 3,5 kr per aktie, ejerskab af geminor, replast, skive, grunde osv... kurs 9 er latterligt.
-
så i skuffen med dem, så må vi tiden gå sin gang.
-
Fra Finansavisens forum: «ABG med kjøp og TP 30.» https://finansavisen.no/forum/thread/148502/view/4539280 <br>
Nogen der ved mere? -
Tror snart vi ser et bud i 20-25nok området fra PureCycle og deres investore eller andre. De Norske mediers rakken ned på Qfuel kan meget vel medføre et uventet hændelsesforløb så som et Norsk firma bliver opkøbt af udlandske investore som ser et potentiale i Qfuel som de Norske medier og analytikere ikke kan eller vil se.
-
@ungee: De norske analytikere har ikke haft styr på risk management efter min mening. En hvilken som helst person med teknins baggrund ved at der er stor risiko ved et pilotprojekt og som projektet skrider fremad og børnesygdomme bliver fjernet mindskes risikoen. Kursen skulle aldrig have været kørt op i 80nok men man kan sige det har været en fordel for projektet p.g.a der er hentet penge ved høj høje kurser. Som jeg ser projektet ud fra et teknisk synspunkt er risikoen for at projektet teknisk
-
fejler nu meget lille. Der er stadig lidt indkøring som skal bevise langtidsdrift. Men det har man vidst fra dag 1, at et pilot projekt kræver en længere drifts periode for at man kan være sikker på alle børnesygdomme er ryddet af vejen. Vi er nu der hvor Qfuel har kørt 1 måned og det er sku da flot. Det har bare taget lidt længere tid at nå hertil end analytikerne havde regnet med og det er jo så også et bevis på de ikke har haft styr på deres risiko styring i starten.
-
En del af risikostyring er også, at kunne vurdere om det Qfuel siger er muligt. Her har analytikerne ædt hvert eneste ord som Qfuel har sagt uden, at være kritisk samt uden, at indkludere en risiko faktor i deres analyser. Tror analytikerne har set deres fejl og nu gør de så lige stik modsat, nemlig benytter for høj risiko faktor. Kurs target skulle have været 10 nok i 2020 og 2021 indtil PoC var i hus. Analytikerne har skudt helt forkert. Hvis de haved haft kurs target på 10 nok ville kursen
-
ja, man kan jo kun spekulere i om der er andre motiver, til først at køre den til skyerne og så lige lukt i helvede. Det gør der i hvert fald ikke noget for deres troværdighed.
-
I øvrigt er der nogle billeder i FB gruppen af Esbjerg byggegrunden. Jorton er gået i gang med at bygge en "container-by" op.
derud -
e
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind