Shipping — Marts 2020
-
avancegas.com læs der om fragtrater til 16.03.2020 KAKTUS
-
Spændende tese om usa og import af olie fra saudi til rabat samtidig med eksport af egen olieproduktion til Kina jf den nye handelsaftale
https://finansavisen.no/forum/thread/86212/view -
De norske rederier tager stadig godt med vand ind
-
Lagarde gør konstant situationen værre. Få hende væk!
-
Nu siger hun: ECB's Lagarde says she sees Eurozone GDP shrinking by 5% if covid lockdown continues, according to FAZ
-
SoundCloud - Hear the world’s sounds
Explore the largest community of artists, bands, podcasters and creators of music & audio
SoundCloud (soundcloud.com)
-
Hej folkens! Jeg har ikke skrevet herinde foer, men en lille smule en sjaelden gang paa det hedengangne euroinvestor. Shipping er en voldsom branche det gaar hurtigt op og specielt ned, og det er naeppe nogen hemmelighed at recession er ren gift for fragt. Jeg haaber at i allesammen holder fanen hoejt i disse urolige tider og ikke har investeret mere end i stadig kan sove om natten. Jeg har primaert Investeret i Tsakos(tnp).
-
Da prisen gik over 3.50 begyndte jeg at saelge drypvis af alle de suppleringer (drypkoeb) jeg havde lavet og med mit sidste salg fik jeg solgt 60% af min samlede position. Med mit indkoeb i dag har jeg koebt alle de solgte tilbage og mere til. Recession er snart at betragte som fakta, saa maaske er jeg bare blevet totalt van(d)vittig? Jeg ved godt mange ikke er vilde med Tsakos pga. primaert preferred, der reelt fungerer som meget dyr laanekapital, og det traekker ogsaa kraftigt ned i min bog.
-
Men deres generelle model med langtidskontrakter giver dem altsaa efter min personlige mening bedre beskyttelse mod at vende bugen i vejret end saa mange andre selskaber og saa ejer ledelsen altsaa saa mange aktier saa de i den grad har fingeren paa kogepladen. Jeg har svaert ved at vurdere hvordan markedsforholdene ser ud naar vi kigger et halvt aar frem. Oliekrigen er formentlig slut for laenge siden da. Coronakrisen er maaske overstaaet, men har medfoert en finanskrise.
-
Og aendrede forbrugsmoenstre. Shipping (tank) som i forvejen har svaert ved at tiltraekke kapital til nybygninger er nu helt frosset til. Aeldre skibe udfases pga. de skaerpede miljoekrav og faerre nye kommer til, altsaa tippes vaegten endnu mere ift mindre udbud mere efterspoergsel?? Anyway jeg har nu koebt alt hvad jeg skal have i denne omgang og saetter mig og venter. Fortsaetter skidtet ned sejler shipping som saedvanlig foerst!
-
Jeg har ikke investeret mere end jeg kan taale at tabe, men har jo smidt (flere) penge efter skidtet fordi det for mig ligner en god investering! Har suppleret i 2.50 2.17 og de sidste idag i 1.81. Jeg bor pt. i USA og investerer kun for frie midler!
-
Tak! Og ja lige nu er det flydende lager, men det faar vel en ende eller taet paa, naar oliekrigen slutter?
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind