Aktiesnakken — November 2013

[chano]

og der med bliver 3,3MW møllen jo billiger

[chano]

Men de skal jo have en letvægts platform til afrika pga. dårlig vej infastruktur

[Mackeith]

Gearproblemerne er nu en designfejl, og gearkasserne kommer ikke fra Italien; så lige i dette tilfælde skal spagethierne og mafiosoerne ikke have skylden

[chano]

Nå skyld skal de have jeg ved bere ikke helt for hvad endnu

[chano]

bare

[Mackeith]

Du har ret, noget må de nødvendigvis have gjort galt

[chano]

Man skulle mene 4 slags gear/generator og 4 vinge størrelser skulle kunne gøre det

[Mackeith]

Det er vel også det de har ( egentlig kun 3 )

[Mackeith]

Undskyld, 4 hvis vi regner V164 med

[chano]

Ja hvis man udfaser de møller du tidligere var inde på. så er det okay

[Mackeith]

4 er nacelle/gearkasse/generator, der er langt flere vinger at vælge imellem

[chano]

Men om det er V100 eller V105 vinger er vel godt det samme

[Mackeith]

Hvis V90-platformen bliver udfaset er vi nede på 3

[Mackeith]

Problemet med vingerne er, at en V90-V100-V110-vinge ikke kan sidde på en V112-nav, så der hedder de V105-V112-V117-V126

[chano]

Oki så er V105-V112-V117-V126-V164 vinger fremtiden og resten bør udfases

[chano]

og så V90 vinger på 2MW møllen

[Mackeith]

Nej Vi må hellere beholde 2MW-platformen, og bruge de V80-V90 og V100-vinger vi har på den

[chano]

Okay men det er fandme mange forskellige vinger

[Mackeith]

Formene er jo lavet, så det koster ikke noget at beholde vingerne i produktprogrammet, det giver kunderne større valgfrihed, og gør det nemmere at tilpasse møllerne efter lokale vindforhold

[chano]

Det er selvfølgelig rigtig. udviklingen er tjent hjem