Aktiesnakken — Februar 2013

[chano]

Ja men de skal fokusere på omkostnings reduktion på v164 allerede nu

[deleted-user]

Nedskrivningerne kommer vel ikke bag på dig Hjul. Måske forventede du en højere Ebit?

[Hjulmand]

Jeg mener, de skal fokusere på at få den til at snurrer, uden hovsa'er i testfasen.

[chano]

Jo god point Hjul og gerne meget snart

[Hjulmand]

Ja, det havde jeg, wind.

[deleted-user]

Det kan du så håbe på. Det er jo en mulighed.:-)

[Hjulmand]

Jeg husker stadig reaktionen, da en vinge faldt af testmøllen.

[Hjulmand]

Ja, de har jo indlagt bonus ved 3,7 og betingelser, så jeg håber lidt på at de går efter den.

[deleted-user]

Jeg er godt nok også spændt på hvor grænsen går for MW størr
else i forhold til teknologiske muligheder og kostprisen.

[Hjulmand]

Den grænse får du ikke af se. Det svare til at ville se en færdigudviklet bil, som ikke kan blive bedre.

[Hjulmand]

Fiat 500 er tæt på, meeen.

[Hjulmand]

Lad høre.

[deleted-user]

Håber ikke V164 bliver så dyr at den ikke kan betale sig hjem for kunden ved tidens elpris.

[deleted-user]

Så har jeg set det.

[Hjulmand]

Det vidste jeg godt, nu du skriver det. Dejlige gryder.

[Hjulmand]

Wind, det kan kun tiden vise.

[deleted-user]

Håber det bliver Simens 10MW der kommer over grænsen:-)

[Hjulmand]

Så må du gøre som ved Herrods. Der sætter man fruerne af, og chf. kruser rundt indtil hun ringer efter ham.

[Hjulmand]

Harrods

[Hjulmand]

Ja, da. Det er også grotesk at se på. Jeg gik om bag Harrods en gang. Hvis man har interesse for biler, så er det et ok sted at se på nye modeller.