Aktiesnakken — November 2012

Hjulmand

Cykling, jeg er nød til at spørge, hvad du mener med "Men dem der ikke læser regnskabet Q3 færdigt og stopper ved -500 mill Euro.Har ikke forstået så meget."?

cykling

Ditlevs forlængelse af kalender året .:-) tallet er +225-775- 4 til 8 uger inde i 2013.

Hjulmand

Ok, sådan. I forlængelse af tråden på EI.

cykling

Si

cykling

Men det er ikke ligegyldigt-Markedet reagere forståeligt negativt-Tilliden er på -10 til Vestas

Hjulmand

BN efterlyste en langsigtet partner, som storinvestor på 20%. Efterfølgende hørte vi så om MHI. Mener du så, at det er en og samme sag?

cykling

BN taler om begge ting.En kapital partner-Og samarbejdes partner for deling af produktions faciliter / Konsolidering

cykling

Jeg mener og tror på at begge ting vil ske ( er nødvendige )

Hjulmand

Se det er jeg enig i.

Hjulmand

Jeg kan ikke se anden grund til en teknisk samarbejdspartner end finansieringsproblemer, kan du?

cykling

Jeg tror at forudsætningen for at Vestas overlever er at man opretholder en meget stor markeds andel / omsætning .Der skaber det nødvendige overskud for teknologisk udvikling-Så konsolider
ing er i min optik nødvendigt i branchen-

cykling

Jeg tror ligeledes at et samarbejde med en virksomhed hvor hjemme markedet er stort er tvingende nødvendigt.Grundet øget nepotisme.

Hjulmand

Enig i at vi skal se konsolidering i branchen. Hvis der skal være færre spillere på markedet, så er MHI vel ikke den rigtige partner? Det bliver nok ikke Vestas der opsluger MHI.

cykling

Nej Det bliver det muliges kunst-Og MHI er kva Japans målsætning vedr,Vedvarende energi det bud det giver mest mening.Men nej det er ikke MHI der står med hatten i
hånden.

deleted-user

De short sælgere er lidt sløve i dag. Hvad venter de på. Eller er de ved at være tilfredse med kursen.

cykling

Ikke mere skyts måske.:-)

deleted-user

Jo der må ligge i hvert fald 4mill aktier klar til salg

cykling

Hvis short er tilfreds så købes der vel trods alt
ind og lukkes-Og der er ingen omsætning-

deleted-user

Det ville være fint
de fik dem brændt af så de rigtig kan få røven på komedie

Hjulmand

Vestas har markedsstørrelse, udviklingskompetence og kvalitet til at stå alene gennem krisen, hvis det ikke lige var for penge. Jeg tror ikke de ville lede efter teknisk partner, hvis de havde penge nok til udviklingen af V164.