Shipping — Februar 2020
-
ekstporteføljen
@vekstportef
·
10 t
Fredly:
En 18 år gammel kineser bruker på 13 knop fart opptil 100 tonn fuel per dag mens Hunter sine nye båter bruker 45-48 tonn. I tillegg må kanskje den gamle gå på VLFSO (mangler scrubbere) mens Hunter kjører på HFO som er langt billigere. Vi får mye mer betalt. -
Joakim Hannisdahl
@JHannisdahl
·
9 t
#Shipping Report 2020 (312 pages) - Great Year in the Rear, Time for the Rat to get FatFull report available for free here: https://cleaves.no/post/shipping-report-2020-312-pages-great-year-in-the-rear-time-for-the-rat-to-get-fat
#DryBulk #Oil #Tanker #LNG #LPG #VLGC
-
BullOnTank
@BullOnTank1
·
15 t
#GibsonShipbrokers is out with new report about #tanker market. -
ekstporteføljen
@vekstportef
·
12 t
Signifikant korrelasjon mellom asset prices og aksjekurs. Legg merke til forecast 2020-2021, som hinter frempå om kraftig verdiøkning på båtene. Nedsalg nå i tank kan være gylden kjøpsmulighet, svak korrelasjon mellom aksjekurs og spot price. Takk til @JHannisdahl
for grafene.https://twitter.com/vekstportef/status/1223348183302070272 -
Stort tillykke Karbold.
-
Tak Bent. Det er god analyse på hvad der sker i tank: https://www.proinvestor.com/?p=debat_1&postid=81363&thread=50&start=
-
Flot rebound i BW-LPG og Avance efter stort dyk .
-
Det kræver gode nerver at være i shipping.
-
Hej Med jer. Jeg prøvede at lægge et opslag op her men tror måske det er for langt. Derfor har jeg lagt det op her https://www.facebook.com/groups/1552522675046712/?multi_permalinks=2074998909465750&comment_id=2292786187687020¬if_id=1580729151750408¬if_t=feedback_reaction_generic&ref=notif
-
Belflo...Du deler bare indlægget i 2 eller 3 dele.
-
Der er en del brugere her som ikke på Facebook.
-
IR-ansvarlig opplyste videre at prosessen med montering av scrubbere går etter planen i det store og hele, men at det er et puslespill å få dette gjort på en så effektiv og smart måte som mulig. Utfordringen går særlig på å få gjennomført avtalte befraktninger, altså optimalisert driften og minimalisert tiden i dokk. Oppsummert, en veldig positiv og fin samtale. Folkens, ikke la dere lure. Har dere spørsmål, ring selskapet selv. IR-ansvarlig treffes på: 22004815 og selskapet er komfortable med h
-
Jeg har nettopp hatt en lengre samtale med IR-ansvarlig Peder Carl Gram Simonsen i Avance Gas. Han opplyste at de siste endringer er (som allerede kjent i markedet) at Sungas har solgt seg ned og er i en ´lock up-posisjon´ for de resterende aksjene. I tillegg har J.P. Morgan flagget at de kontrollerer over 5% av aksjene.
-
Video: Cleaves shippingrapport for 2020 https://www.proinvestor.com/index.php?p=debat_1&postid=81407
-
Hafina Tankers: Q&A og præsentation: https://blogg.nordnet.no/investorpresentasjon-og-qa-med-hafnia-tankers/?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=always_on&utm_term=cm
-
Tak for dit link til Hafnia - er aktien ikke lav, ift. at de har så stor og moderne flåde ? Jeg tænker at med de rater som pt. kommer frem herinde, så burde de vel kunne tjene en del flere penge end værdien af aktien indikere ? Måske jeg har overset noget.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind