<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[A.P.Møller-Mærsk: Kursfald er en &quot;sektorreaktion&quot;]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Kommentar fra Per Hansen, Investeringsøkonom, Nordnet</p>
<p dir="auto">Den amerikanske havnearbejderstrejke er slut. Det giver et bemærkelsesværdigt kursfald på 7 % for APM og andre</p>
<p dir="auto">Den amerikanske havnearbejderstrejke er slut<br />
Alle vidste eller burde vide, at strejken ville slutte på et tidspunkt<br />
Set i den optik er det overraskende, at APM falder med hele 7 % i dag<br />
Det er ikke første gang at aktierne har bevæget sig i den størrelsesorden ved nyheder om USA strejker<br />
Kursfaldet er et udtryk for en "sektorreaktion"<br />
Til sammenligning falder tyske Hapag-Lloyd med 8 %</p>
<p dir="auto">Er kursfaldet rimeligt?</p>
<p dir="auto">Aktiemarkederne har en tendens til at have en kursudvikling, som bliver mere polariseret. 0/1 og mindre fokuseret på indtjening end på stemning og momentum. Der kan være en del af "Europa udsalg" fra amerikanske investorer, som reagerer på nyhedsstrømmen. Om lidt mere end 3 uger fortæller A.P. Møller-Mærsk om deres 2025 udsigter. De kan tænkes at være forsigtige i deres udmelding, som tilfældet også var for 1 år siden. I mellemtiden er det bl.a. også værd at notere sig, at fragtraterne stadig er "ret høje".</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/topic/446964/apmller-mrsk-kursfald-er-en-sektorreaktion</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sun, 14 Jun 2026 19:39:18 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://dev.proinvestor.com/forum/topic/446964.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Thu, 09 Jan 2025 12:45:26 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Reply to A.P.Møller-Mærsk: Kursfald er en &quot;sektorreaktion&quot; on Thu, 09 Jan 2025 15:01:59 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Mærsk og konkurrenterne vil se ratestigning som følge af toldfrygt vurderer Drewry</p>
<p dir="auto">9/1 16:32</p>
<p dir="auto">A.P. Møller-Mærsk og de øvrige containerrederier har udsigt til stigende containerrater på Stillehavsruterne, også selv om risikoen for en havnestrejke på den amerikanske østkyst er afblæst. Det vurderer konsulenthuset Drewry i sin seneste opgørelse af containerraterne.</p>
<p dir="auto">Årsagen er ifølge Drewry, at virksomhederne forbereder sig på, at USA's kommende præsident, Donald Trump, vil indføre højere toldsatser.</p>
<ul>
<li>ILA og USMX (henholdsvis fag- og arbejdsgiverforening, red.) er nået frem til en foreløbig aftale og har dermed afværget en truende havnestrejke i januar. Ikke desto mindre forventer Drewry, at raterne på Stillehavsruterne vil stige i den kommende uge, drevet af frontloading forud for de forventede toldforhøjelser under den nye Trump-administration, skriver Drewry i en kommentar.</li>
</ul>
<p dir="auto">HØJERE PRISER</p>
<p dir="auto">Tendensen med højere priser for at få fragtet en container fortsatte også i den netop forgangne uge ifølge data fra World Container Index (WCI), der opgøres af Drewry.</p>
<p dir="auto">I den seneste uge er prisen for det overordnede indeks steget med 2,1 pct. til 3986,48 dollar per fyrrefodscontainer. I den første opgørelse i januar steg indekset 2,7 pct.</p>
<p dir="auto">Der er dog fortsat et stykke vej til toppen under coronapandemien på 10.377 dollar i september 2021, men dog mere end 180 pct. højere end gennemsnittet før pandemien i 2019 på 1420 dollar.</p>
<p dir="auto">Stigningerne var ventet, da konsulenthuset allerede i sidste uge spåede højere rater drevet af den truende havnestrejke på den amerikanske østkyst i januar og de forventede toldforhøjelser under den kommende Trump-administration.</p>
<p dir="auto">Men torsdag ser det altså ud til, at i hvert fald truslen om strejke er afblæst, da der er indgået en foreløbig aftale mellem de amerikanske havnearbejdere og arbejdsgiverne i USA.</p>
<p dir="auto">Og det rammer rederiaktierne globalt, da en strejke typisk betyder forstyrrelser og flaskehalse, som kan føre til højere rater.</p>
<p dir="auto">Mærsks B-aktie falder torsdag eftermiddag med 5,6 pct. til 11.060 kr.</p>
<p dir="auto">RATER PEGER I FLERE RETNINGER</p>
<p dir="auto">Den seneste uges overordnede fremgang i WCI-rateindekset i den seneste opgørelse dækker også over vidt forskellige udviklinger.</p>
<p dir="auto">Fragtraterne fra Shanghai til Los Angeles steg hele 13,4 pct. til 5476 dollar efter forrige uges fremgang på 7 pct. per 40-fods container. Mellem Shanghai og New York steg raterne desuden 9,9 pct. til 7085 dollar.</p>
<p dir="auto">Derimod faldt raterne fra Shanghai til Rotterdam og Genoa med henholdsvis 8 pct. og 4 pct. til 4375 dollar og 5210 dollar per fyrrefodscontainer.</p>
<p dir="auto">.\˙ MarketWire</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9491200</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9491200</guid><dc:creator><![CDATA[Helge_LarsenPI-redaktør]]></dc:creator><pubDate>Thu, 09 Jan 2025 15:01:59 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to A.P.Møller-Mærsk: Kursfald er en &quot;sektorreaktion&quot; on Thu, 09 Jan 2025 12:54:36 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto"><div class="card col-md-9 col-lg-6 position-relative link-preview p-0">



<a href="https://www.nordnet.dk/blog/danske-regnskaber-2024-fokus-paa-guidance-moderat-vaekst-og-fremtidens-usa/" title="Danske regnskaber 2024: Fokus på guidance, moderat vækst og fremtidens USA | Nordnet">
<img src="https://blog.nordnet.dk/wp-content/uploads/sites/4/2025/01/DK_orestad_skyline_1200x630.jpg" class="card-img-top not-responsive" style="max-height: 15rem;" alt="Link Preview Image" onerror="this.parentElement.remove()" />
</a>





<div class="card-body">
<h5 class="card-title">
<a class="text-decoration-none" href="https://www.nordnet.dk/blog/danske-regnskaber-2024-fokus-paa-guidance-moderat-vaekst-og-fremtidens-usa/">
Danske regnskaber 2024: Fokus på guidance, moderat vækst og fremtidens USA | Nordnet
</a>
</h5>
<p class="card-text line-clamp-3">Den danske regnskabssæson starter om et par uger. Godt eller skidt bliver ikke mindst fastslået 5. og 6. februar med i alt 9 regnskaber. Investorerne</p>
</div>
<a href="https://www.nordnet.dk/blog/danske-regnskaber-2024-fokus-paa-guidance-moderat-vaekst-og-fremtidens-usa/" class="card-footer text-body-secondary small d-flex gap-2 align-items-center lh-2">



<img src="https://www.nordnet.dk/favicon.ico" alt="favicon" class="not-responsive overflow-hiddden" style="max-width: 21px; max-height: 21px;" onerror="this.remove()"/>



<p class="d-inline-block text-truncate mb-0">Nordnetbloggen <span class="text-secondary">(www.nordnet.dk)</span></p>
</a>
</div></p>
<p dir="auto">(Klik på teksten for at forstørre)</p>
<p dir="auto"><img src="https://nbg1.your-objectstorage.com/proinvestor-dev/forum/boards/124033_image004_7_.png" alt="124033_image004_7_.png" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9491199</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9491199</guid><dc:creator><![CDATA[ProinvestorNEWS]]></dc:creator><pubDate>Thu, 09 Jan 2025 12:54:36 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to A.P.Møller-Mærsk: Kursfald er en &quot;sektorreaktion&quot; on Thu, 09 Jan 2025 12:53:35 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Figur 2: Udviklingen i fragtrater</p>
<p dir="auto">Kilde: <a href="https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry" rel="nofollow ugc">https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry</a></p>
<p dir="auto"><img src="https://nbg1.your-objectstorage.com/proinvestor-dev/forum/boards/124032_image003_21_.png" alt="124032_image003_21_.png" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9491197</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9491197</guid><dc:creator><![CDATA[ProinvestorNEWS]]></dc:creator><pubDate>Thu, 09 Jan 2025 12:53:35 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to A.P.Møller-Mærsk: Kursfald er en &quot;sektorreaktion&quot; on Thu, 09 Jan 2025 12:52:44 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Figur 1: Kursudvikling, A.P.Møller-Mærsk/Hapag Lloyd</p>
<p dir="auto">Kilde: Nordnet 1 måned</p>
<p dir="auto">(Klik på billedet for at forstørre)</p>
<p dir="auto"><img src="https://nbg1.your-objectstorage.com/proinvestor-dev/forum/boards/124031_image001_48_.png" alt="124031_image001_48_.png" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9491196</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9491196</guid><dc:creator><![CDATA[ProinvestorNEWS]]></dc:creator><pubDate>Thu, 09 Jan 2025 12:52:44 GMT</pubDate></item></channel></rss>