<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Chaos theory: How tankers thrive mid energy crisis and war]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">&quot;Shipowners rake in profits as countries scramble for diesel and natural gas.</p>
<p dir="auto">Global crises and geopolitical chaos are bad for most businesses. Not so in industries like defense and energy shipping. Go to a commodity shipping conference in troubled times and you'll hear a lot about how bullish all that trouble is for freight rates.</p>
<p dir="auto">The focus at Marine Money's New York Ship Finance Forum on Thursday was on the worsening global energy crunch, the war in Ukraine, looming sanctions on Russia, the evolving situation in China - and how phenomenal the rate outlook is for tankers carrying crude, refined petroleum products and liquefied natural gas&quot;.</p>
<p dir="auto">Læs hele artiklen fra <a href="http://Freightwaves.com" rel="nofollow ugc">Freightwaves.com</a></p>
<p dir="auto"><div class="card col-md-9 col-lg-6 position-relative link-preview p-0">



<a href="https://www.freightwaves.com/news/chaos-theory-how-tankers-thrive-amid-energy-crisis-and-war" title="Chaos theory: How tankers thrive amid energy crisis and war">
<img src="https://www.freightwaves.com/wp-content/uploads/2022/11/18/shutterstock_Vallehr-1200x672.jpg" class="card-img-top not-responsive" style="max-height: 15rem;" alt="Link Preview Image" onerror="this.parentElement.remove()" />
</a>



<div class="card-body">
<h5 class="card-title">
<a class="text-decoration-none" href="https://www.freightwaves.com/news/chaos-theory-how-tankers-thrive-amid-energy-crisis-and-war">
Chaos theory: How tankers thrive amid energy crisis and war
</a>
</h5>
<p class="card-text line-clamp-3">Global energy trades face even more tumult ahead. “This could get crazy,” says Scorpio Tankers’ Robert Bugbee.</p>
</div>
<a href="https://www.freightwaves.com/news/chaos-theory-how-tankers-thrive-amid-energy-crisis-and-war" class="card-footer text-body-secondary small d-flex gap-2 align-items-center lh-2">



<img src="https://freightwaves.b-cdn.net/wp-content/uploads/2019/03/cropped-FW-square-logo.png?fit=32,32" alt="favicon" class="not-responsive overflow-hiddden" style="max-width: 21px; max-height: 21px;" onerror="this.remove()"/>







<p class="d-inline-block text-truncate mb-0">FreightWaves <span class="text-secondary">(www.freightwaves.com)</span></p>
</a>
</div></p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/topic/444504/chaos-theory-how-tankers-thrive-mid-energy-crisis-and-war</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sun, 28 Jun 2026 12:33:02 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://dev.proinvestor.com/forum/topic/444504.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Sat, 19 Nov 2022 07:11:40 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Reply to Chaos theory: How tankers thrive mid energy crisis and war on Mon, 21 Nov 2022 14:58:51 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">KOMMENTAR: TANKAKSJER STIGER PÅ POSITIV OSLO BØRS</p>
<p dir="auto">21.11.2022 13.30 • TDN Finans •</p>
<p dir="auto">Oslo (Infront TDN Direkt): Oslo Børs handles litt opp mandag, hvor tankaksjer utvikler seg spesielt sterkt, mens sjømatsektoren trekker ned.</p>
<p dir="auto">"Inntjeningen for VLCC-, Suezmax-, og- Aframaxskip er nå sekssifret, skriver Clarksons Platou Securities i en oppdatering mandag. Produkttank gjør et sterkt comeback og kan snart også oppnå rater på 100.000 dollar pr dag.</p>
<p dir="auto">"Thanksgiving nærmer seg, og de som eier tank har mye å være takknemlig for", skriver meglerhuset, og tror den kommende oljeembargoen mot russisk olje og oljeprodukter vil føre til at tankmarkedet fortsetter trenden oppover.</p>
<p dir="auto">Ifølge Clarksons Platou er det en økning i russisk råoljeeksport i forkant av pristaket og EU-embargoen 5. desember. I tillegg støttes markedet av sesongeffekter med vanskelige værforhold som forårsaker usikkerhet i shipping som vanlig.</p>
<p dir="auto">"Gitt alle forstyrrelser i oljeforsyningen, sammen med en strukket tankflåte og nesten rekordhøye raffineringsmarginer, tror vi at råoljetankmarkedet har en lang vei å gå", skriver meglerhuset.</p>
<p dir="auto">Samtidig mener Clarksons Platou at økningen i tonnmil, kombinert med allerede høy kapasitetsutnyttelse, har potensial til å drive produkttankratene til rekordnivåer.</p>
<p dir="auto">Meglerhuset mener at tankmarkedet kan stå overfor en flerårig oppgangssyklus på grunn av økt etterspørsel etter råvarer, begrenset verftskapasitet, og endringer i globale handelsruter.</p>
<p dir="auto">Produkttankrederiet Hafnia stiger etter å ha lagt frem sitt beste kvartalsresultat noen sinne i tredje kvartal. Selskapet rapporterte justert ebitda på 334 millioner dollar, som var på linje med konsensus. Utbyttet pr aksje på 0,28 dollar var bedre enn ventet, ifølge Pareto Securities.</p>
<p dir="auto">Fearnley Securities fremhever at bookinger i fjerde kvartal var sterke med 67 prosent av samlet tilgjengelige dager i fjerde kvartal booket til 35.900 dollar pr dag.</p>
<p dir="auto">Den store nyheten i rapporten er ifølge Fearnley Securities endringen i selskapets utbyttepolitikk, der selskapet fra fjerde kvartal 2022 utbetale 50-80 prosent av nettoresultatet i utbytte sammenlignet med 50 prosent tidligere.</p>
<p dir="auto">Hafnia stiger 4,3 prosent, mens Frontline og Okeanis Eco Tankers handles opp henholdsvis 3,5 prosent og 5,9 prosent".</p>
<p dir="auto">..........</p>
<p dir="auto">Junaid Razak <a href="mailto:finans@tdn.no" rel="nofollow ugc">finans@tdn.no</a> Infront TDN Direkt, +47 22 00 11 55</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478812</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478812</guid><dc:creator><![CDATA[ProinvestorNEWS]]></dc:creator><pubDate>Mon, 21 Nov 2022 14:58:51 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Chaos theory: How tankers thrive mid energy crisis and war on Mon, 21 Nov 2022 12:17:51 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">HAFNIA: ABG initierer dekning med kjøpsanbefaling og kursmål NOK 93.</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478811</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478811</guid><dc:creator><![CDATA[ProinvestorNEWS]]></dc:creator><pubDate>Mon, 21 Nov 2022 12:17:51 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Chaos theory: How tankers thrive mid energy crisis and war on Mon, 21 Nov 2022 09:44:24 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Det er faktisk også hvad jeg har gjort. Jeg køber altid (!) ad flere omgange, og tilsvarende så har jeg løbende reduceret og høstet i især Torm. På et tidspunkt, hvor troen på fortsat opgang dog også var endnu større end nu, da fyldte shipping noget mere i min pf. Lige nu fylder tank dog ikke mere, end at jeg godt tør køre videre med den nuværende beholdning.</p>
<p dir="auto">Men sker der noget, så er jeg ikke bange for at korrigere på stratetegien. Jeg har ikke tendens til at blive forelsket i aktier.</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478810</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478810</guid><dc:creator><![CDATA[VærKritisk]]></dc:creator><pubDate>Mon, 21 Nov 2022 09:44:24 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Chaos theory: How tankers thrive mid energy crisis and war on Mon, 21 Nov 2022 09:27:10 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">VærKritisk, du bestemmer naturligvis selv, hvornår du høster:-)</p>
<p dir="auto">Mit eget nagelfaste princip er at høste løbende, så enkelte positioner ikke kommer til at fylde for meget i porteføljen.</p>
<p dir="auto">Især når det gælder shipping, som svinger voldsomt.</p>
<p dir="auto">Lempelse af sanktioner kunne blive et element i kommende fredsforhandlinger.</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478808</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478808</guid><dc:creator><![CDATA[DjengisCash]]></dc:creator><pubDate>Mon, 21 Nov 2022 09:27:10 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Chaos theory: How tankers thrive mid energy crisis and war on Mon, 21 Nov 2022 09:14:07 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Tak især til Torm og Hafnia, så har jeg et pænt plus for året. Det ligner at flere så småt er begyndt at høste lidt gevinst, hvad man godt kan forstå. Jeg har nu tænkt mig at beholde, hvad jeg har, i et sats på at et snarligt endeligt stop for russisk olie vil betyde endnu længere rejser, endnu højere rater/overskud.</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478809</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478809</guid><dc:creator><![CDATA[VærKritisk]]></dc:creator><pubDate>Mon, 21 Nov 2022 09:14:07 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Chaos theory: How tankers thrive mid energy crisis and war on Mon, 21 Nov 2022 07:46:10 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">HAFNI: ENDRER UTBYTTEPOLITIKK, VIL BETALE UT JUSTERT NETTORESULTAT<br />
21.11.2022 09.11 • TDN Finans •<br />
Oslo (Infront TDN Direkt): Hafnia endrer utbyttepolitikk og vil fra fjerde kvartal 2022 betale ut nettoresultatet i utbytte justert for spesielle poster.</p>
<p dir="auto">Det fremgår av en selskapets tredjekvartalsrapport mandag.</p>
<p dir="auto">Utbyttet vil justeres av følgende:</p>
<ul>
<li>
<p dir="auto">50% utbetaling av nettoresultat hvis nettolån-til-verdi er over 40%</p>
</li>
<li>
<p dir="auto">60% utbetaling av nettoresultat hvis nettolån-til-verdi er over 30%, men lik eller under 40%</p>
</li>
<li>
<p dir="auto">70% utbetaling av nettoresultat hvis nettolån-til-verdi er over 20%, men like eller under 30%</p>
</li>
<li>
<p dir="auto">80% utbetaling av nettoresultat hvis nettolån-til-verdi er lik eller under 20%</p>
</li>
</ul>
<p dir="auto">For tredje kvartal 2022 har styret i selskapet besluttet å utbetale et utbytte på 0,2801 dollar pr aksje, tilsvarende 50 prosent av nettoresultatet på 280 millioner dollar.</p>
<p dir="auto">TDN Direkt <a href="mailto:finans@tdn.no" rel="nofollow ugc">finans@tdn.no</a> Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478806</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478806</guid><dc:creator><![CDATA[ProinvestorNEWS]]></dc:creator><pubDate>Mon, 21 Nov 2022 07:46:10 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Chaos theory: How tankers thrive mid energy crisis and war on Mon, 21 Nov 2022 07:44:20 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">&quot;Knalltall fra Hafnia<br />
Produkttankrederiet Hafnia leverer sitt beste resultat noensinne for tredje kvartal. Det skyldes høye rater i markedet for transport av oljeprodukter&quot;</p>
<p dir="auto"><a href="https://www.finansavisen.no/nyheter/shipping/2022/11/21/7961015/knalltall-fra-hafnia?internal_source=sistenytt" rel="nofollow ugc">https://www.finansavisen.no/nyheter/shipping/2022/11/21/7961015/knalltall-fra-hafnia?internal_source=sistenytt</a></p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478805</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478805</guid><dc:creator><![CDATA[ProinvestorNEWS]]></dc:creator><pubDate>Mon, 21 Nov 2022 07:44:20 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Chaos theory: How tankers thrive mid energy crisis and war on Sun, 20 Nov 2022 17:42:29 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">For en købmand er skat et positivt problem.</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478816</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478816</guid><dc:creator><![CDATA[binvest]]></dc:creator><pubDate>Sun, 20 Nov 2022 17:42:29 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Chaos theory: How tankers thrive mid energy crisis and war on Sat, 19 Nov 2022 15:39:34 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Jeg er ikke sikker på, at jeg forstår meningen med spørgsmålet.</p>
<p dir="auto">Jeg betaler skat efter reglerne, så der bliver også noget til fællesskabet. Både på frie midler og pension.</p>
<p dir="auto">Har for mange år siden indset, at man ikke skal være nærig med skatten.</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478813</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478813</guid><dc:creator><![CDATA[DjengisCash]]></dc:creator><pubDate>Sat, 19 Nov 2022 15:39:34 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Chaos theory: How tankers thrive mid energy crisis and war on Sat, 19 Nov 2022 13:57:48 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Så du betaler ikke aktieskat af dine kortsigtede gevinster eller hvad?</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478804</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478804</guid><dc:creator><![CDATA[Match]]></dc:creator><pubDate>Sat, 19 Nov 2022 13:57:48 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Chaos theory: How tankers thrive mid energy crisis and war on Sat, 19 Nov 2022 09:50:08 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Udbyttebetalingen i Norden har faktisk været 78 kr. indtil videre i år.</p>
<p dir="auto">18 kr. i marts, 30 kr. i august og 30 kr. i november. Det er ret vildt.</p>
<p dir="auto">At nogen "leger" med aktien er jeg ligeglad med, da jeg ikke er tvunget til køb eller salg på specifikke dage.</p>
<p dir="auto">At kursen svinger på daglig basis optimerer i stedet mine muligheder for løbende at lave lidt kortsigtede gevinster.</p>
<p dir="auto">Whats not to like ?</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478807</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478807</guid><dc:creator><![CDATA[DjengisCash]]></dc:creator><pubDate>Sat, 19 Nov 2022 09:50:08 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Chaos theory: How tankers thrive mid energy crisis and war on Sat, 19 Nov 2022 09:44:02 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Det er shipping i en nøddeskal. Bevægelserne er ofte meget voldsomme den ene eller anden vej. Det uagtet om hvorvidt der er ændringer i raterne eller andre nyheder. Det er især de amerikanske tradere der skaber de store skvulp.</p>
<p dir="auto">Jeg har lært at sidde stille i båden så længe forward-raterne se gode ud og der ikke ventes et stort antal nybygninger i den nærmeste fremtid.</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478803</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478803</guid><dc:creator><![CDATA[Helge_LarsenPI-redaktør]]></dc:creator><pubDate>Sat, 19 Nov 2022 09:44:02 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Chaos theory: How tankers thrive mid energy crisis and war on Sat, 19 Nov 2022 09:03:34 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Og jeg er glad for mine DS Norden! Udbytte indtil videre i 2022: 60 kr. pr. aktie. Omsætning de første 3 kvartaler ca. 29 mia. kr. Nettooverskud ca. 3,9 mia. kr. Forventet nettooverskud i 2022 ca. 5,6 mia. kr.</p>
<p dir="auto">Samt forventninger til 2023, der ligner 2022. Eneste minus er de amerikanske børshuse, der "leger" med aktien. Dvs. op til plus minus 10 kr. og sommetider mere på daglig basis. Faktisk meget lig med kursudviklingen i Bavarian Nordic.</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478802</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478802</guid><dc:creator><![CDATA[Match]]></dc:creator><pubDate>Sat, 19 Nov 2022 09:03:34 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Chaos theory: How tankers thrive mid energy crisis and war on Sat, 19 Nov 2022 07:30:59 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Jeg er meget glad for mine aktier i Hafnia som fragter raffinerede olieprodukter.</p>
<p dir="auto">Herudover har jeg Frontline og Okeanis.</p>
<p dir="auto">Indenfor gastransport har jeg FLEX LNG, BW-LPG og nu igen Avance Gas Holding.</p>
<p dir="auto">Se eventuelt med her om mit valg af aktier i bearmarkedet:</p>
<p dir="auto"></p><div class="ratio ratio-16x9">
<iframe src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/nKfyjXmdF7I" title="YouTube video player" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share; fullscreen"></iframe>
</div><p></p>
<p dir="auto">Samt her sidst i videoen.</p>
<p dir="auto"></p><div class="ratio ratio-16x9">
<iframe src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/jDsNKXveQcs" title="YouTube video player" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share; fullscreen"></iframe>
</div><p></p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478797</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9478797</guid><dc:creator><![CDATA[Helge_LarsenPI-redaktør]]></dc:creator><pubDate>Sat, 19 Nov 2022 07:30:59 GMT</pubDate></item></channel></rss>