<![CDATA[DSV: Kører a&lpar;GIL&rpar;t]]>Kommentar fra Per Hansen, Investeringsøkonom, Nordnet.

DSV løfter forventningerne markant på grund af GIL bidrag. Kursstigning venter

DSV hæver indtjeningsforventningerne fra 18-20 mia. i EBIT til nu 21-23 mia.
Det skyldes ikke mindst, at DSV fordobler det forventede GIL EBIT bidrag fra 1,5 til 3,0 mia.
Forud for 1. kvartalsregnskabet forventede analytikerne et EBIT på 19,645 mia. for helåret
Det er først og fremmest den positive afvigelse fra analytikerkonsensus, som afgør dagens kursudvikling. På samme måde som det også gjaldt for APM i går

Lavere BNP vækst (fra 4 til 2-3 %) er en naturlig konsekvens af krigen i Ukraine, høje energi- og fødevarepriser og udsigten til stigende renter for at tæmme inflationen. Uanset: DSV kører endnu engang et meget solidt resultat hjem og kører samtidig analytikernes consensus over?

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/topic/443917/dsv-krer-alpargilrpartRSS for NodeWed, 01 Jul 2026 09:45:17 GMTWed, 27 Apr 2022 04:12:43 GMT60<![CDATA[Reply to DSV: Kører a&lpar;GIL&rpar;t on Tue, 10 May 2022 09:22:22 GMT]]>Hvis du ser tilbage på DSV, som kører samme koncept som NTG, så har resultaterne ikke fejlet noget. Hvis .. samfundet gearer ned, bevars så kører hjulene LIDT langsommere. Men væksten og resultater har i alle år været OVERBEVISENDE stærke i sammenligning med det generelle marked.

Hertil kommer nye koncepter med langt stærkere kundebinding og lange aftaler.

Såvel DSV som NTG er stærke aktier at have uanset bl.a. pga. deres stærke/fleksible evne til skalering.

Deres koncepter er næsten ens. Tjek årsregnskaber 2021 .. Dsv side 10 og NTG side 14.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9475287https://dev.proinvestor.com/forum/post/9475287Tue, 10 May 2022 09:22:22 GMT<![CDATA[Reply to DSV: Kører a&lpar;GIL&rpar;t on Tue, 10 May 2022 09:04:52 GMT]]>Ja, der kom ikke så meget ud af denne opjustering.

Men, det er altid interessant, om NTG også kan performe i nedgangstider - indtil nu har det gjort det godt.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9475300https://dev.proinvestor.com/forum/post/9475300Tue, 10 May 2022 09:04:52 GMT<![CDATA[Reply to DSV: Kører a&lpar;GIL&rpar;t on Tue, 10 May 2022 08:57:08 GMT]]>NTG Nordic Transport Group er vanvittig oversolgt !

(Nok også DSV ... )

Også selvom der skal justeres for noget inflation som mere/mindre skal overvæltes til kunder.

Fibonacci:

Just a moment...

favicon

(tvc-invdn-com.investing.com)

Alt op til kurs 420 er rent røverkøb.

mvh

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9475285https://dev.proinvestor.com/forum/post/9475285Tue, 10 May 2022 08:57:08 GMT<![CDATA[Reply to DSV: Kører a&lpar;GIL&rpar;t on Mon, 09 May 2022 05:23:52 GMT]]>NTG .. re: Nordic Transport Group, kæmpe opjustering.

Direkte link:

https://investor.ntg.com/news-releases/news-release-details/completion-acquisition-aries-global-logistics-update-current

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9475286https://dev.proinvestor.com/forum/post/9475286Mon, 09 May 2022 05:23:52 GMT<![CDATA[Reply to DSV: Kører a&lpar;GIL&rpar;t on Mon, 09 May 2022 05:09:04 GMT]]>NTG .. Nordic Transport Group .. kæmpe opjustering.

Just a moment...

favicon

(proinvestor.com)

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9475294https://dev.proinvestor.com/forum/post/9475294Mon, 09 May 2022 05:09:04 GMT<![CDATA[Reply to DSV: Kører a&lpar;GIL&rpar;t on Wed, 27 Apr 2022 13:24:15 GMT]]>Er lidt overrasket over kursudviklingen, her på dagen for Q1 rapporten. Men pyt - resultaterne er hjemme.Så må vi afvente kursudviklingen 🙂

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9475290https://dev.proinvestor.com/forum/post/9475290Wed, 27 Apr 2022 13:24:15 GMT<![CDATA[Reply to DSV: Kører a&lpar;GIL&rpar;t on Wed, 27 Apr 2022 10:38:17 GMT]]>Og ude af Rusland og Hvidrusland (næsten).

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9475283https://dev.proinvestor.com/forum/post/9475283Wed, 27 Apr 2022 10:38:17 GMT<![CDATA[Reply to DSV: Kører a&lpar;GIL&rpar;t on Wed, 27 Apr 2022 07:23:03 GMT]]>Aktien steg da markedet indså at NGT er ligeså dygtig som DSV både i vækst og økonomi og DET kommer nok ikke til at ændre sig lige med det samme.

Ugecharts er tunge charts og oftest meget pålidelige. De kan forskydes "lidt" i timing men er normalt gode investerings angivere når bare casen kører som forventet.

🙂

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9475280https://dev.proinvestor.com/forum/post/9475280Wed, 27 Apr 2022 07:23:03 GMT<![CDATA[Reply to DSV: Kører a&lpar;GIL&rpar;t on Wed, 27 Apr 2022 07:04:56 GMT]]>Nok fordi NTG aktien steg ret vildt midt i sidste år, hvor de andre ikke fulgte med - så har et "positiv" efterslæb.

At over 50% af aktierne ligger i det gamle/opkøbte ejere har vist også indflydelse på prisdannelsen.

Q1 10. maj

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9475281https://dev.proinvestor.com/forum/post/9475281Wed, 27 Apr 2022 07:04:56 GMT<![CDATA[Reply to DSV: Kører a&lpar;GIL&rpar;t on Wed, 27 Apr 2022 06:52:12 GMT]]>Ugechartet i NGT ligner bundvending. Graf:

https://invst.ly/x-z1b

Ser vi på dagschartet kan et godt regnskab godt ligne et solid trigger til et brud op.

https://invst.ly/x-z2a

Vi kan se et "lille" golden cross, ma20 opkrydser ma50, og ser ud til at være et potentielt boost for kursen og et muligt brud af de mange ugers nedtrend.

mvh

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9475276https://dev.proinvestor.com/forum/post/9475276Wed, 27 Apr 2022 06:52:12 GMT<![CDATA[Reply to DSV: Kører a&lpar;GIL&rpar;t on Wed, 27 Apr 2022 05:42:38 GMT]]>Mærsk, DSV, Kühne & Nagel .. alle flot op.

NTG Nordic Transport Group står næppe ringere, men er ikke desto mindre overset.

mvh

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9475278https://dev.proinvestor.com/forum/post/9475278Wed, 27 Apr 2022 05:42:38 GMT