<![CDATA[Daimler - ser efterhånden attraktiv ud]]>Er der andre herinde med interesse for tyske automobilaktier ?

Jeg har de sidste par uger købt op i Daimler med en GAK på cirka 40. Aktien har fået mange tæsk, og der ligger da også store udfordringer forude for selskabet. De er kommet lidt sent ud af starthullerne, hvad angår rene elbiler og så er der lidt med bøder og regulatoriske krav vedr. emission fra bilerne. Men markedet har det jo også med at overreagere på risikoparameteren.

Min overordnede pointe er dog, at især Mercedes er et super brand og behovet for persontransport bliver næppe mindre i fremtiden. Så mon ikke de finder ud af det dernede i Tyskland.

Min tidshorisont er 3 til 5 år, så jeg har god tid.

Står jeg alene med min pointe ?

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/topic/441049/daimler-ser-efterhnden-attraktiv-udRSS for NodeSat, 11 Jul 2026 13:26:50 GMTSat, 29 Feb 2020 13:17:14 GMT60<![CDATA[Reply to Daimler - ser efterhånden attraktiv ud on Mon, 02 Mar 2020 07:34:36 GMT]]>Ja Tesla aktien er dyr alt for dyr...
Men det sagde man også i kurs 300.

Tror den værdisættes som andet end en bilaktie.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457960https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457960Mon, 02 Mar 2020 07:34:36 GMT<![CDATA[Reply to Daimler - ser efterhånden attraktiv ud on Sun, 01 Mar 2020 09:34:19 GMT]]>Tak for i indput Tommy

Tesla indgår faktisk også i min analyse vedr. prissætningen af Daimler. Klart at Tesla har et forspring teknologisk, men prissætningen af selskabet har jo været helt hysterisk og hype med hype på.

Det omvendte kan man sige om "de gamle" bilproducenter generelt.

Mit valg faldt så på Daimler, da Mercedes er det fedeste brand. Tyskerne har både hjerne og økonomiske muskler til at indhente det tabte.

Mener, at Lau Svendsen fra milionærklubben deler det synspunkt.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457953https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457953Sun, 01 Mar 2020 09:34:19 GMT<![CDATA[Reply to Daimler - ser efterhånden attraktiv ud on Sat, 29 Feb 2020 22:10:58 GMT]]>DjengisCash De par gange jeg har kigget paa bil-aktier, saa er valget som regel faldet paa BMW. Jeg har dog aldrig koebt. Jeg har snakket lidt om Tesla med @alpenyt. Hans mening er, at de andre producenter er lysaar bagud (ogsaa hvad angaar data og software), og kun VW ligger nogenlunde i slipstroemmen. Jeg lyttede til en interessant podcast fra Bloomberg om Tesla og bil-industrien i forrige uge i fitness-centeret, hvor de ogsaa snakkede om emissions-problematikken, men jeg kan desvaerre ikke finde den. Maaske du selv kan finde den:
https://www.bloomberg.com/podcasts

Her til gengaeld et par videoer fra Davos med Herbert Diess:

Tesla is paving the way and we appreciate that, VW CEO says
https://www.cnbc.com/2020/01/23/tesla-is-paving-the-way-and-we-appreciate-that-vw-ceo-says.html

Volkswagen CEO Confident He Can Catch Tesla in E-Car Race
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-01-24/volkswagen-ceo-confident-he-can-catch-tesla-in-electric-car-race

How Tesla Sets Itself Apart
https://hbr.org/2020/02/how-tesla-sets-itself-apart

VW ID3 software problems threaten summer launch, report says
https://europe.autonews.com/automakers/vw-id3-software-problems-threaten-summer-launch-report-says

Omsaetning:
https://www.midgardfinance.com/out/plot/fundamentals/_/cars/revenue/cars_revenue_annual_sumFalse_2020-2.png

Indtjening:
https://www.midgardfinance.com/out/plot/fundamentals/_/cars/operatingIncome/cars_operatingIncome_annual_sumFalse_2020-2.png

Margen:
https://www.midgardfinance.com/out/plot/fundamentals/_/cars/operatingMargin/cars_operatingMargin_annual_sumFalse_2020-2.png

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457954https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457954Sat, 29 Feb 2020 22:10:58 GMT<![CDATA[Reply to Daimler - ser efterhånden attraktiv ud on Sat, 29 Feb 2020 16:26:25 GMT]]>Næh, men alle bilaktier er "billige". Pånær dog Tesla.
Jeg har selv købt en smule Fiat. P/E ca. 5-6.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457951https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457951Sat, 29 Feb 2020 16:26:25 GMT