<![CDATA[Ved normalisering i Kina vil Tank stige kraftig]]>Lidt bedre rater på råtank - når normaliseringen indetræder tro jeg på meget kraftige stigninger - har forøget i denne uge.

https://www.nat.bm/wp-content/uploads/2020/02/Weeklyfreightrates-140220.pdf

Produkttank uændret ikke godt

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/topic/440958/ved-normalisering-i-kina-vil-tank-stige-kraftigRSS for NodeSat, 11 Jul 2026 19:33:04 GMTFri, 14 Feb 2020 08:24:19 GMT60<![CDATA[Reply to Ved normalisering i Kina vil Tank stige kraftig on Mon, 17 Feb 2020 12:59:22 GMT]]>Fra Citi:
Many families have stopped receiving income and dug into their limited savings for daily needs during the quarantines. Contrary to some beliefs that the return to work would be slow, Citi analysts think that once the quarantines are eased, there may be a flood of workers seeking jobs. The backlogs in the global manufacturing supply chain could provide many of those jobs.
• Similarly, demand for social gatherings and consumption associated with travel and tourism may also see a potentially strong rebound. In 2003, total visitors to Macau fell 43% from February to May, but rebounded 117% from May to July to higher than the pre-SARS level.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457583https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457583Mon, 17 Feb 2020 12:59:22 GMT<![CDATA[Reply to Ved normalisering i Kina vil Tank stige kraftig on Sat, 15 Feb 2020 08:52:47 GMT]]>Mine klare favoritter i er NOrden og Frontline. Er begyndt at købe op og vil fortsætte med dette i rum tid endnu.

Dette er en gylden mulighed for at købe super billigt. Norden har indre værdi på 140 og kommer med godt udbytte snart.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457565https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457565Sat, 15 Feb 2020 08:52:47 GMT<![CDATA[Reply to Ved normalisering i Kina vil Tank stige kraftig on Sat, 15 Feb 2020 07:29:02 GMT]]>Det kan måske være årsagen til stigninger på Suezmax og Alfamax - begge disse skibstyper tjener nu gode penge ved disse rater.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457563https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457563Sat, 15 Feb 2020 07:29:02 GMT<![CDATA[Reply to Ved normalisering i Kina vil Tank stige kraftig on Fri, 14 Feb 2020 16:08:19 GMT]]>Kan se, at han liker indlæg vedrørende shipping m.m. Mon ikke han finder tid til at skrive igen?

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457571https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457571Fri, 14 Feb 2020 16:08:19 GMT<![CDATA[Reply to Ved normalisering i Kina vil Tank stige kraftig on Fri, 14 Feb 2020 14:55:23 GMT]]>Jeg synes det er længe siden vi har hørt fra delfin. Han havde mange gode insights omkring shipping. Hvad er der blevet af ham?

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457561https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457561Fri, 14 Feb 2020 14:55:23 GMT<![CDATA[Reply to Ved normalisering i Kina vil Tank stige kraftig on Fri, 14 Feb 2020 13:47:48 GMT]]>Kinesiske raffinaderier på indkøb i billig råolie:

Bloomberg - Are you a robot?

favicon

(www.bloomberg.com)

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457566https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457566Fri, 14 Feb 2020 13:47:48 GMT<![CDATA[Reply to Ved normalisering i Kina vil Tank stige kraftig on Fri, 14 Feb 2020 12:48:12 GMT]]>Råtank:
Euronav
Tsakos
Teekay tankers
Nat
Osv.

Når produkttank begynder ar rør på sig:
Torm
Scorpio tankers

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457564https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457564Fri, 14 Feb 2020 12:48:12 GMT<![CDATA[Reply to Ved normalisering i Kina vil Tank stige kraftig on Fri, 14 Feb 2020 10:21:04 GMT]]>Hvis du har ret, hvem får så størst fordel af det?
AP Møller?
Andre?

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457562https://dev.proinvestor.com/forum/post/9457562Fri, 14 Feb 2020 10:21:04 GMT