<![CDATA[Scrubbers yes/no]]>Ikke alle redere installerer scrubbere for at komme i sync med IMO 2020. Nogen vælger at fortsætte på LSFO (low sulfur fuel oil). Det er charterne der betaler for brændstoffet. Ikke rederne.

Een af dem der har fravalgt scrubbere er NMM, hvliket diskuteres heavily i denne artikel
https://seekingalpha.com/article/4295717-navios-maritime-partners-strong-gains-ahead?li_source=LI&li_medium=liftigniter-widget

Der er også et par NMM headlines her.
https://seekingalpha.com/article/4291143-navios-maritime-partners-prepare-cash-flow-surge

Lidt om LSFO
https://www.marineinsight.com/guidelines/a-guide-to-marine-gas-oil-and-lsfo-used-on-ships/amp/

Jeg har aktier NMM + en andedam fyldt med andre skibe

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/topic/440367/scrubbers-yesnoRSS for NodeWed, 15 Jul 2026 18:34:33 GMTSat, 12 Oct 2019 17:19:54 GMT60<![CDATA[Reply to Scrubbers yes/no on Mon, 14 Oct 2019 03:40:59 GMT]]>VIGTIGT: J. Mintzmyer besvarer gratis ALLE shippingspørgsmål de næste 24 timer. Han service koster ellers adskillige tusind kr./år. Det er helt sikkert en god idé, hvis man er shippinginvestor:

Link Preview Image
Q&A With The Shipping Experts (NYSEARCA:SEA)

Shipping rates are roaring across the board. This doesn't surprise any of us here at all.

favicon

Seeking Alpha (seekingalpha.com)

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9454608https://dev.proinvestor.com/forum/post/9454608Mon, 14 Oct 2019 03:40:59 GMT