<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[GOLAR LNG]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Golar LNG er en af verdens største uafhængige ejere og operatører af marinbaseret LNG-midtstrøms infrastruktur, aktiv inden for flydende LNG-kondensering (FLNG), LNG-forsendelse, samt flydende opbevaring og regasificering (FSRU) af LNG. Selskabet har mere end 40 års erfaring inden for feltet og stræber efter at blive en fuldt integreret LNG-tjenesteudbyder.</p>
<p dir="auto">Sammen med deres joint venture-partner Stonepeak har Golar en tilstedeværelse på tværs af hele LNG-værdikæden, der består af både opstrøm, midtstrøm og nedstrøm, der svarer til blandt andet forskning og produktion, opbevaring og transport, raffinering og forarbejdning, markedsføring og distribution af råolie og naturgas.</p>
<p dir="auto">LNG er den flydende form af naturgas, som bliver dannet ved nedkøling af naturgas. Når naturgas og metan nedkøles til -161°, så kondenserer gassen og kræver betydeligt mindre lagerplads, dette gør det muligt at fragte store mængder gas på fragtskibe, lettere og sikrere.</p>
<p dir="auto">Golar LNG servicerer allerede 15% af verdens LNG-importerende lande gennem FSRU, men selskabet demonstrerer stort lederskab på markedet gennem deres innovative tænkning og har derfor god mulighed for at erobre flere markedsandele. Golar har senest i 2018 udvist deres evne til at udvikle nye innovative ideer, da de foretog verdens første FLNG-konvertering, kaldet Golar Hilli.</p>
<p dir="auto">Forekomsten af naturgasopdagelser til havs er steget i de senere år og der anslås at være mindst 300.000 milliarder kubikfod naturgas i offshore-felter, hvoraf 40% skønnes at være strandet. "Strandet gas" betyder gas, der ikke ville være muligt at udvinde ved hjælp af etablerede metoder, men det problem løser Golars FLNG-konvertering, Golar Hilli. Helt enkelt har Golar monteret udvindingsteknologien på et af deres eksisterende skibe, så det bliver muligt for dem at udvinde den strandede gas til havs.</p>
<p dir="auto">Til dato har ingen af deres konkurrenter med succes emuleret denne forretningsmodel. Selvom fremgangsmåden med FLNG svarer til en FSRU-konvertering, repræsenterer omkostningerne og omfanget af FLNG et betydeligt skridt op. Der er derfor god chance for at det vil vare nogen tid, før de står over for en alvorlig konkurrence i FLNG-forretningen.</p>
<p dir="auto">Golars skibe leverer LNG-kondensering, transport og regasificerings tjenester til førende deltagere i LNG-industrien, herunder Shell, Petrobras, Perenco / SNH, Kuwait National Petroleum Company, Jordan's Government og New Fortress Energy Partners, samt LNG-handelshuse og kraftudviklere. I 2022 planlægges udviklingen af deres andet FLNG-skib påbegyndt til tjenester offshore i Mauretanien og Senegal på en 20-årig kontrakt med BP.</p>
<p dir="auto"><a href="https://nbg1.your-objectstorage.com/proinvestor-dev/forum/boards/77812_Golar.docx" rel="nofollow ugc">77812_Golar.docx</a><br />
<img src="https://nbg1.your-objectstorage.com/proinvestor-dev/forum/boards/77812_flng_to_lng.png" alt="77812_flng_to_lng.png" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/topic/440347/golar-lng</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Wed, 15 Jul 2026 00:58:26 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://dev.proinvestor.com/forum/topic/440347.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Sat, 12 Oct 2019 07:07:10 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Reply to GOLAR LNG on Fri, 18 Oct 2019 05:07:36 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Video om LNG <a href="https://www.paretosec.no/aktuelt?itemId=Aktuelt:927" rel="nofollow ugc">https://www.paretosec.no/aktuelt?itemId=Aktuelt:927</a></p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9454603</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9454603</guid><dc:creator><![CDATA[vilja]]></dc:creator><pubDate>Fri, 18 Oct 2019 05:07:36 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to GOLAR LNG on Sat, 12 Oct 2019 09:20:52 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Jeg gik in i Golar LNG da de var first movers i ombygge skibe til produktionsenheder.</p>
<p dir="auto">Desværre lidt for tidlig, da den har været jævnt fallende siden da.<br />
De betaler minimal udbytte på grund af den investeringstunge opbygning af flowting production.</p>
<p dir="auto">Jeg holder den og satser stadig på at de kommer stærkt tilbage når udbyttet at de store investeringer viser sig. (forhåbentlig)</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9454604</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9454604</guid><dc:creator><![CDATA[Hyst]]></dc:creator><pubDate>Sat, 12 Oct 2019 09:20:52 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to GOLAR LNG on Sat, 12 Oct 2019 08:51:40 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Købte GLNG &amp; GLOG fredag<br />
DLNG skal man nok læse lidt op på. Har virkelig haft ørene i maskinen. Er vist pt. under refinanciering</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9454599</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9454599</guid><dc:creator><![CDATA[ICET]]></dc:creator><pubDate>Sat, 12 Oct 2019 08:51:40 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to GOLAR LNG on Sat, 12 Oct 2019 07:47:34 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">US LNG i går:</p>
<p dir="auto">DLNG 1,86 7,51%<br />
FLNG 11,67 4,53%<br />
GASS 3,320 4,73%<br />
GLNG 14,605 2,06%<br />
GLOG 14,18 3,73%<br />
HMLP 16,28 1,62%<br />
NVGS 11,40 -0,87%<br />
TGP 13,99 1,89%</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9454597</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9454597</guid><dc:creator><![CDATA[B.Andersen]]></dc:creator><pubDate>Sat, 12 Oct 2019 07:47:34 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to GOLAR LNG on Sat, 12 Oct 2019 07:35:17 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">LNG kommer normalt kursmæssigt stærkt fra baghjul henover vinteren, hvor raterne stiger. Rederierne i sektoren har ÅTD voldsom tilbagegang. Således også Golar LNG med - 30%. Dette er i tråd med tilbagegangen i Flex LNG, som er mit umiddelbare førstevalg i sektoren.</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9454595</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9454595</guid><dc:creator><![CDATA[Helge_LarsenPI-redaktør]]></dc:creator><pubDate>Sat, 12 Oct 2019 07:35:17 GMT</pubDate></item></channel></rss>