<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Hexagon Composites i stærk vending?]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Har kigget lidt på Hexagon den seneste tid og synes at den viser stærke tekniske tegn. Er nedturen nået og trenden vendt? Jfr. <a href="http://web.gratisupload.dk/f/8r79ziyte9/" rel="nofollow ugc">http://web.gratisupload.dk/f/8r79ziyte9/</a>.<br />
Har lavet en omvendt SHS-formation, har stigende bunde i RSI, brudt modstandsområdet i 23,55, samt et stærkt brud over SMA30 og SMA50.</p>
<p dir="auto">Tror vi ligger til en optur når vi rammer støtteområdet i området der før var modstandsområde, så omkring 23,50-23,70 vil der være støtte.</p>
<p dir="auto">Hvad er jeres tanker omkring Hexagon i det generelle marked, og hvordan påvirker olieprisen egentlig selskabet - ved ingenting om det.</p>
<p dir="auto">Mvh. Mathias, 20 år.</p>
<p dir="auto"><img src="https://nbg1.your-objectstorage.com/proinvestor-dev/forum/boards/72150_Hexagon_Comp.png" alt="72150_Hexagon_Comp.png" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/topic/438622/hexagon-composites-i-strk-vending</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Thu, 23 Jul 2026 06:01:13 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://dev.proinvestor.com/forum/topic/438622.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Wed, 15 Apr 2015 15:27:27 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Reply to Hexagon Composites i stærk vending? on Thu, 16 Apr 2015 06:44:53 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Hei</p>
<p dir="auto">HEX er min favoritt aksje. Jeg startet å plukke aksjer i 2012 på 3 kr. Har ikke angret på det.</p>
<p dir="auto">Hex er to områder, 1 gasstanker til bil, buss etc. Tanker til transport osv. Den andre delen er gass flasker til husbruk, gassgriller osv. Alt i composite materiale.</p>
<p dir="auto">Composite gir ca 50% høyere utnyttelsesgrad vs stål. Dette er enkelt vekt besparelser. Slik at en composite trailer kan frakte minimum 50% mer gass en en tilsvarende i stål. Det er også fordeler i forhold til sikkerhet mm.</p>
<p dir="auto">Bil/buss/lastebil området til HEX har foretatt først en dobbling av kapasitet, og sluttfører nå i disse dager (ca medio juni) enda en dobbling. Denne kapasiteten har vært utsolgt i flere kvartaler i 2013-14. Så utvidelsen har vært nødvendig.</p>
<p dir="auto">HEX står for ca 50% av verdensmarkedet innen composit gass. Veksten i dette markedet er ca 25% årlig, og det har den vært i ca 4 år nå. Det som også er viktig er at veksten i infrastruktur, fyllestasjoner etc er enda høyere. På dagens oljepris så sparer en lastebil på gass 200$ pr dag i US. Dette gjør at store kunder på lastebil fronten som UPS kjøper gass lastebiler. De gav HEX mfl en ordre på 1 000 trucks så sent som 30.3.</p>
<p dir="auto">I det store og hele så er det værdt å nevne at HEX har hatt 20 år med snitt vekst på 20% pr år. De har kun et år hatt negativ omsetningsvekst. Det er solide og langsiktige eiere som har klart det kunststykket å ta et veldig lite selskap i Norge til å bli verdensledende innen sitt marked.</p>
<p dir="auto">HEX endret nylig reglene i sitt utstedte obligasjonslån, for å kjøpe det tilbake raskere. De har en vanvittig cashflow som de har brukt til å bygge kapasitet uten nye lån. Det sier mye om hvor godt de driver.</p>
<p dir="auto">Det ligger mye om HEX her <a href="http://forum.hegnar.no/thread.asp?id=2271450" rel="nofollow ugc">http://forum.hegnar.no/thread.asp?id=2271450</a> og i andre tråder.</p>
<p dir="auto">@pagshex</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9449981</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9449981</guid><dc:creator><![CDATA[pags1974]]></dc:creator><pubDate>Thu, 16 Apr 2015 06:44:53 GMT</pubDate></item></channel></rss>