<![CDATA[Helge's nytårsraket Hexagon Composities]]>Hexagon Composities (HEX.OL) - en af Helge Larsen's nytårsraketter i Mio Klubben. Selskabet leverer tanke til naturgasdrevne køretøjer. I USA er brugen af denne type køretøjer i KÆMPE fremgang. USA's energipolitik går nemlig ud på at diversificere de brugte energityper og derved skabe større energi-uafhængelighed. Her er nogle flere grunde til hvorfor den er så spændende og har så stort potentiale:

http://forum.hegnar.no/post.asp?id=19618803

Desuden en positiv "nyhed" fra 16/12-14 om politisk enighed i USA om at stimulere produktionen af naturgasdrevede køretøjer allerede i 2015. Hexagon leverer tanke til sådanne køretøjer også kaldet NGV (Natural Gas Vehicle)

301 Moved Permanently

favicon

(www.ngvglobal.com)

Vedhæftet er graf for den estimerede udvikling i antallet af NGV'er som er i en eksplosiv udvikling.

I EU har man regnet på at der i 2030 vil være omkring 35 millioner NGV'er, så det er nok kommet for at blive og et kæmpe stort marked venter for de "næsten" forureningsfri køretøjer. Spændende synes jeg - hvad synes i?

Jeg har selv aktier i HEX

Jens Dalhoff

70572_NGV.jpg

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/topic/438248/helges-nytrsraket-hexagon-compositiesRSS for NodeFri, 24 Jul 2026 00:09:02 GMTSun, 21 Dec 2014 16:08:31 GMT60<![CDATA[Reply to Helge's nytårsraket Hexagon Composities on Wed, 28 Jan 2015 15:20:54 GMT]]>Så ramte aktien kurs 20. Er det et godt entry point, eller skal vi længere ned iflg. PI?

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9448967https://dev.proinvestor.com/forum/post/9448967Wed, 28 Jan 2015 15:20:54 GMT<![CDATA[Reply to Helge's nytårsraket Hexagon Composities on Tue, 06 Jan 2015 21:04:15 GMT]]>Norske kroner... Er det ikke også et attraktivt leje norske kroner er i? Sådan som jeg har forstået er de indtægter i USD og omkostninger i NOK, hvilket vil sige det er godt USD stiger.. Nogen som har forventninger til q 4?

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9448975https://dev.proinvestor.com/forum/post/9448975Tue, 06 Jan 2015 21:04:15 GMT<![CDATA[Reply to Helge's nytårsraket Hexagon Composities on Fri, 26 Dec 2014 22:20:20 GMT]]>Den store nedgang starter i juni samtidig med at olien begynder at falde. Derefter har de fulgtes ad indtil olien fornylig har konsolideret lidt. Spændende at se hvor olien løber hen og om hex følger med. En af forklaringerne som jeg kan læse mig til, er at gasindustrien jo bliver presset af den lave oliepris. Men når USA's regering går ud og siger at gas skal være "mainstream" fuel og hex samtidig erklærer at de skal være med på første linie i den udvikling, så betyder det nok ikke meget om olien falder yderligere 5-10$. I øjeblikket bevæger olien sig sidelæns, så nu må se se hvad der sker. Det kan vel gå begge veje

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9448973https://dev.proinvestor.com/forum/post/9448973Fri, 26 Dec 2014 22:20:20 GMT<![CDATA[Reply to Helge's nytårsraket Hexagon Composities on Wed, 24 Dec 2014 06:51:23 GMT]]>Ja, nu frister du mig jo igen. 😉

Har du gjort dig nogle overvejelser omkring, hvorfor den er faldet så i løbet af de senste ~8 måneder? Det gør mig i hvert fald lidt nervøst, at kursen er faldet så meget, når du selv siger, at regeringen i USA satser på dette.

Mvh.
Kasper

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9448969https://dev.proinvestor.com/forum/post/9448969Wed, 24 Dec 2014 06:51:23 GMT<![CDATA[Reply to Helge's nytårsraket Hexagon Composities on Mon, 22 Dec 2014 18:55:39 GMT]]>Hej Kasper - god vinkel!

Kan godt se at der er mange der hælder til LPG i den thailandske tråd. Og deres argumenter er også gode men:

Jeg finder dog flest faktorer der hælder til NGV:

  • Det er billigst
  • Det forurener mindre end LPG
  • Det er mere sikkert (mindre farligt) end LPG

Og så den helt store sten på vægtskålen. De fleste regeringer (Bl.a. USA) satser på NGV fremfor LPG. Se evt mit link om USA's strategi for 2015. Derovre mener man at NGV vil blive et mainstream fuel.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9448965https://dev.proinvestor.com/forum/post/9448965Mon, 22 Dec 2014 18:55:39 GMT<![CDATA[Reply to Helge's nytårsraket Hexagon Composities on Mon, 22 Dec 2014 14:51:42 GMT]]>Spændende! 🙂

Jeg ville dog muligivs istedet overveje at investere i en virksomhed, der satser på LPG. Se bl.a. denne tråd fra Thailand, hvor mange bruger NGV/LPG: http://www.thaivisa.com/forum/topic/650260-ngv-vs-lpg/

Hvis NGV dog kan få fikset sine ulemper (bl.a. lang tanke-tid og at den kun kan køre korte distancer), kunne jeg godt overveje det.

Mvh.
Kasper

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9448962https://dev.proinvestor.com/forum/post/9448962Mon, 22 Dec 2014 14:51:42 GMT<![CDATA[Reply to Helge's nytårsraket Hexagon Composities on Sun, 21 Dec 2014 19:52:06 GMT]]>De er tal er også spændende:
NGVA Europe har også regnet på det. Lige nu er der cirka 9,2 mio 4 hjulede NVG'er (biler, trucks og busser). World Wide. De estimerer at der vil være mellem 100-200 mio i 2030!

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9448964https://dev.proinvestor.com/forum/post/9448964Sun, 21 Dec 2014 19:52:06 GMT<![CDATA[Reply to Helge's nytårsraket Hexagon Composities on Sun, 21 Dec 2014 18:12:50 GMT]]>Den graf holder Hexagons aktionærer meget af at se på.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9448959https://dev.proinvestor.com/forum/post/9448959Sun, 21 Dec 2014 18:12:50 GMT