Det norske finanshus RS Platou vurderer, at væksten i Capesize-raterne vil aftage grundet øget efterspørgsel efter de mindre Panamax-skibe.

Det skriver Bloomberg News, idet der henvises til tirsdagens ratestigning på 6,1 pct. til 12.845 dollar per dag for Panamax-skibene, på en kornlast fra Den Amerikanske Golf.

Yderligere skriver RS Platou, at meldinger om Capesize-bookinger i Sortehavet til 70.000 dollar om dagen og finanshuset gentager, at befragterne nu tager to Panamax-skibe i stedet for ét Capesize, hvilket finanshuset venter vil konsolidere Capesize-raterne på den korte bane.

Panamax-skibene er de største til at sejle igennem Panamakanalen og de er cirka halv størrelse af Capesize-skibene, som typisk kan fragte 160.000 ton jernmalm.

Raterne på de store Capesize-skibe steg tirsdag med 4,2 pct. til 40.005 dollar per dag og raterne er derved mere end fordoblet i denne måned fra 15.200 den 30. august og det var ottende dag i træk med fremgang.

D/S Norden har kun en meget lille eksponering mod Capesize-skibene, der typisk sejler med jernmalm og kul, hvor det danske tørlastrederi har fire aktive Capesize-skibe i flåden der samlet består af 176 tørlastskibe. Til gengæld har D/S Norden 61 aktive skibe i Panamax-segmentet.

D/S Norden ligger onsdag formiddag med en stigning på 0,6 pct. i 233,20 kr.

(www.npinvestor.dk)

DNORD:
http://www.ds-norden.com/

GOGL:
http://www.goldenocean.no/

Seneste fixtures / dry bulk:
http://reports.platou.com/OnlineServices/Pages/BulkPeriodFixtures.aspx