<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[OPJUSTERING KOMMER SNART]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Forretningen Mols-linien er godt igang med en fantastisk turn-around. Færgerne er fyldt til bristepunktet og pengene fosser ned i kassen. Jeg spår mindst en fordobling af kursen inden ultimo året. Når egenpapitalen bygges op om føje år, så kan kurs 500 skimtes i horisonten.</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/topic/437334/opjustering-kommer-snart</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sun, 26 Jul 2026 17:12:18 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://dev.proinvestor.com/forum/topic/437334.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Tue, 25 Jun 2013 08:23:51 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Reply to OPJUSTERING KOMMER SNART on Tue, 02 Jul 2013 15:39:36 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Mens vi venter på trafiktallene fra Mols-Linien, kan man fordrive ventetiden med nogle friske tal for maj og juni fra Storebæltforbindelsen.</p>
<p dir="auto">Tal i parantes er samme måned i 2012 og vækst i forhold til samme måned 2012.</p>
<p dir="auto">Maj 2013<br />
Motorcykler: 10.398 (9.992) (+4,06%)<br />
Personbiler: 876.897 (899.651) (-2,53%)<br />
Lastbiler: 106.999 (104.027) (2,86%)<br />
Busser: 2.908 (2.596) (+12,02%)<br />
Ialt: 997.202 (1.016.266) (-1,88%)</p>
<p dir="auto">Juni 2013<br />
Motorcykler: 11.076 (9.657) (+14,69%)<br />
Personbiler: 884.570 (883.531) (+0,12%)<br />
Lastbiler: 101.674 (102.715) (-1,01%)<br />
Busser: 2.655 (2.551) (+4,08%)<br />
Ialt: 999.975 (998.454) (+0,15%)</p>
<p dir="auto">Tallene findes her: <a href="http://www.storebaelt.dk/omstorebaelt/trafiktal" rel="nofollow ugc">http://www.storebaelt.dk/omstorebaelt/trafiktal</a></p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9445627</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9445627</guid><dc:creator><![CDATA[XJK]]></dc:creator><pubDate>Tue, 02 Jul 2013 15:39:36 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to OPJUSTERING KOMMER SNART on Sun, 30 Jun 2013 15:18:40 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Eller molbo?</p>
<p dir="auto">FIF</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9445621</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9445621</guid><dc:creator><![CDATA[MIF]]></dc:creator><pubDate>Sun, 30 Jun 2013 15:18:40 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to OPJUSTERING KOMMER SNART on Sun, 30 Jun 2013 13:54:42 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Ingen med forstanden i behold vil købe den møgaktie!!! Er du fantast?</p>
<p dir="auto">MIF</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9445625</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9445625</guid><dc:creator><![CDATA[MIF]]></dc:creator><pubDate>Sun, 30 Jun 2013 13:54:42 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to OPJUSTERING KOMMER SNART on Sat, 29 Jun 2013 20:06:26 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Hvordan kan noget som er i kurs 36 komme op på kurs 500? Det er en stigning på knap 1400 %. Det lyder da fuldstændig langt ude og uvirkeligt. Det kan jo også bare være jeg ser på en forkert Aktie, eller måske skal der stå kurs 50 i stedet for kurs 500?</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9445620</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9445620</guid><dc:creator><![CDATA[Hovgesen]]></dc:creator><pubDate>Sat, 29 Jun 2013 20:06:26 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to OPJUSTERING KOMMER SNART on Wed, 26 Jun 2013 17:51:09 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">du bliver snart klogere</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9445617</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9445617</guid><dc:creator><![CDATA[Eggebrecht]]></dc:creator><pubDate>Wed, 26 Jun 2013 17:51:09 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to OPJUSTERING KOMMER SNART on Wed, 26 Jun 2013 17:22:15 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Du svarede ikke på mit spørgsmål.</p>
<p dir="auto">Som bekendt er Mols en Aktie med begrænset likviditet. Hvad tror du der sker, hvis de skuffer med trafiktallene i august?</p>
<p dir="auto">Jeg udelukker ikke, at Mols kan få styr på biksen. Men jeg mener, at din fablen om kurs 500 i bedste fald er helt ude i hampen.</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9445615</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9445615</guid><dc:creator><![CDATA[XJK]]></dc:creator><pubDate>Wed, 26 Jun 2013 17:22:15 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to OPJUSTERING KOMMER SNART on Wed, 26 Jun 2013 15:43:34 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Kære XJK<br />
Det må da efterhånden være gået op for dig, at der er en grund til at MOLS er steget så meget. De er i voldsom optrend. STÆRKT KØB;</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9445614</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9445614</guid><dc:creator><![CDATA[Eggebrecht]]></dc:creator><pubDate>Wed, 26 Jun 2013 15:43:34 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to OPJUSTERING KOMMER SNART on Tue, 25 Jun 2013 13:53:37 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Hvor har du fra, at færgerne er fyldt op til bristepunktet?</p>
<ol start="22">
<li>august kommer de H1-regnskab og dermed også tal for antal overførte biler og passagerer. Med et Q1 på 158.811 biler mangler de 941.189 biler for at nå de budgetterede 1,1 mio overførte biler for hele 2013.</li>
</ol>
<p dir="auto">Jeg har noteret mig, at der reklameres flittigt på TV2 og nettet, og at der er ofte er ledige lavpris-billetter til salg til afgange samme dag. Så min mavefornemmelse siger, at de sejler med overkapacitet på mange afgange.</p>
<p dir="auto">Trafiktallene den 22. august bliver interessante, da det først er i dette kvartal at KatExpress 2 er indsat.</p>
<p dir="auto">Konsekvenserne af en afvigelse på +/- 5% er ifølge årsrapporten 2012 +/- 28 mio DKKs afvigelse i resultatet efter skat.</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/9445613</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/9445613</guid><dc:creator><![CDATA[XJK]]></dc:creator><pubDate>Tue, 25 Jun 2013 13:53:37 GMT</pubDate></item></channel></rss>