Hvornår jeg hopper ombord igen afhænger af flere ting. Selve casen omkring vestas men også mine andre inveseringer. Så det har jeg ikke noget klart og tydeligt svar på.

Hvorvidt vi nu kun går fremad og ikke ser tyverne igen vil jeg nu ikke lægge hovedet på blokken for. Hvad sker der hvis de lukker dele af US produktionen ned og tager nogle store afskrivninger på det? Der er bygninger for mere end $1 mia alene i US.

Jeg tror vi vil se en ny skarp kniv skære endnu dybere rundt omkring i organisationen. Og det kan potentielt godt koste på den helt korte bane idet der kan følge nogle pæne nedskrivninger/afskrivninger med i kølvandet.

Det kan også være marekdet blot vælger at se det i et positivt skær og siger skidt pyt med et dårligere her og nu resultat men godt i får skåret yderligere fedt fra.

Men derudover så synes jeg ikke det giver så meget mening for DONG at satse et stort 3-cifret mio beløb upfront på en mølle der ligger 4-5 år ude i fremtiden. Det mener jeg ikke når de allerede har sikret sig møller fra primært Siemens, men også fra Franske Alstom som ligeledes har en 6MW mølle undervejs.

At de ejer kulfyrede kraftværker svare jo blot til de ejer de vindmøller de har købt. Mig bekendt har DONG ikke investeret penge i de selskaber der har udviklete de kulfyrede kraftværker. Så det kan ikke sammenlignes

Det er ikke længe siden Vestas meddelte de var interesseret i samarbejde om V164. Det er svært at finde en partner, men selv på nettet lykkes det. De fleste tager flere år. Jeg tror tiden vil vise en.

Selv om jeg giver dig at det er svært og gennemskue.

Men det ligger allerede fast at DONG vil teste 1-3 af V164 prototyperne når de er klar. Så DONG er bestemt interesseret i at give vestas en chance. Men jeg har meget svært ved at se dem få leveret relle møller fra Vestas før V164 er klar til serieproduktion i 2016/17. Altså ingen aftaler på V112. Og dermed ingen indtægter fra DONG før om 4-5 år

Jeg skriver ikke andet end alle profferne også gør. Det er kun retail segmentet der blander følelserne ind i hvad der er rationelt.

Da vestas indtroducerede V164 sagde de at den ville reducere COE med 40% i forhold til eksisterende møller. Altså inkl deres egen V112. Siemens 6mw mølle ligger nok omkring samme reduktion. Og nu skal V112 altså kæmpe mod Siemens 6mw. Det er en no brainer at de taber det slagsmål.

Det er muligt de kan lave en aftale med en developer om at skyde penge ind i udviklingen af møllen mod at få rabat på dem. Men det er også den eneste mulighed de har for at få ordre på V164 de næste mindst 12 mdr. Og møllen er TIDLIGST klar til levering i 2016. Men formentligt først 2017

Der er intet i denne verden der drives på almindelige kommercielle vilkår.

Alt er politik og afvejning af fordele og ulemper.

Kig bare tilbage på Lindø.

Igennem 15 år holdt stats støtte og national patriotisme gang i dette beskæftigelses projekt.

Med vores indtræden i EU ophørte markeds kræfterne i bred forstand og generelt trives protektionisme og planøkonomi hånd i hånd uhyggelig godt.

Det er muligt at der sidder liberale kræfter og tror at vi lever i et kommercielt samfund.Men det gør vi langt fra.( heldigvis )

Vi ses i Tivoli

Det bliver formentligt først fra 2017 vestas kan levere V164.

Og alt det der med DONG er statsejet så derfor skal de købe vestas holder ingen steder. DONG drives på alm komercielle vilkår. De skal naturligvis købe de bedste møller (COE) på det givende tidspunkt. Og det er uden tvivl pt Siemens.

Læg dertil at en ordre hos Siemens skaber FLERE danske arbejdspladser end hvis der bliver placeret en V164 ordre hos vestas. Det skyldes at der fabrikeres mere til Siemens 6mw mølle i DK end der vil blive til V164. Så det er både DONG og dansk økonomi der vinder på det er Siemens der har fået denne ordre.

Vestas er helt og aldeles ude af kampen om levering af offshore møller i perioden 2015 og 2016. Og der kommer næppe helelr flere ordre til levering i 2014. Det er nærmest kun hvis en developer har fået godkendt eet projekt hvor tiphøjden ikke må være ret høj. Altså typisk mindre projekter der ligger tættere på land. Alle andre projekter efter 2014 der kommer V112 big time til kort

http://borsen.dk/nyheder/investor/artikel/1/238739/dong_klar_til_at_skrinlaegge_vindmoelleaftaler.html

Vil også tro som cykling at der ikke bruges een leverandør, det er politisk ukorrekt.

Så dong har øremærket hvad de vil bruge Siemens til ( det er vel også kendt hvilke projekter der tales om ).

Så hvem laver Dong den næste store Ramme aftale med ???.Det bliver ikke siemens.