<![CDATA[TESLA — November 2025]]>https://x.com/alojoh/status/1983939382156443991 vildt - selv med statsstøtte taber BYD tilsyneladende penge

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/topic/400461/tesla-november-2025RSS for NodeSat, 06 Jun 2026 22:23:45 GMTFri, 31 Oct 2025 23:40:25 GMT60<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Sat, 29 Nov 2025 01:07:25 GMT]]>Uden chips ville der ikke være noget datatyveri m.m

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999474https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999474Sat, 29 Nov 2025 01:07:25 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Sat, 29 Nov 2025 01:06:46 GMT]]>Nvidia levere chipsene

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999476https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999476Sat, 29 Nov 2025 01:06:46 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Sat, 29 Nov 2025 01:05:33 GMT]]>Men alligevel er mange anti Tesla og samtidig køber gerne aktier i Meta, Nvidia, Google, Apple og Amazon som reelt set er x10 værre

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999475https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999475Sat, 29 Nov 2025 01:05:33 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Sat, 29 Nov 2025 01:04:13 GMT]]>Så noget tyder på Tesla forsøger gøre det bedre end de andre Mag 7 drenge og bedre hpndtering af personlig data 🙂

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999472https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999472Sat, 29 Nov 2025 01:04:13 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Sat, 29 Nov 2025 01:02:52 GMT]]>men Amazon har flere dokumenterede overtrædelser og bøder i 2025.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999470https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999470Sat, 29 Nov 2025 01:02:52 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Sat, 29 Nov 2025 01:02:22 GMT]]>Big Tech som Amazon allerede håndterer enorme mængder data på måder, der ofte føles invasivt – og Tesla/xAI er ikke immune over for lignende kritik. Men der er klare forskelle: Amazon er mere etableret med et bredt økosystem (shopping, cloud, enheder som Alexa), der fokuserer på kommerciel værdi fra data (f.eks. annoncering), mens Tesla/xAI's Grok er nyere og mere AI-centreret, med vægt på anonymisering i bil-integrationen. Begge samler data som stemme, placering og adfærd, men Amazon har flere

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999477https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999477Sat, 29 Nov 2025 01:02:22 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Sat, 29 Nov 2025 01:00:37 GMT]]>xAI siger eksplicit: Ingen data til reklamer, kun til model-forbedring med consent.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999469https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999469Sat, 29 Nov 2025 01:00:37 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Sat, 29 Nov 2025 00:59:52 GMT]]>Tesla giver mere transparens om, hvad data bruges til (f.eks. kun til FSD-træning med opt-out).

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999473https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999473Sat, 29 Nov 2025 00:59:52 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Sat, 29 Nov 2025 00:59:23 GMT]]>Dagens Big Tech er værre på mange måder, fordi de er stealthy og profit-drevet. Google, Meta og Apple stjæler / tracker data, chats, venner, sægninger m.m .. Grok's chat er krypteret og ikke-delt med Tesla's kerne-data, med sletningsmuligheder.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999467https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999467Sat, 29 Nov 2025 00:59:23 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Sat, 29 Nov 2025 00:56:08 GMT]]>Tesla/xAI kan – og må – justere, fordi de er yngre og mere agile end Big Tech-giganterne. Musk har selv sagt, at de vil "rette hele det menneskelige videnkorpus" for at fjerne fejl og bias, inkl. privatlivsproblemer.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999478https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999478Sat, 29 Nov 2025 00:56:08 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Sat, 29 Nov 2025 00:52:49 GMT]]>Kort sagt: Det er ikke bare "lidt mere Google Assistant". Det er en AI, der flytter ind i dit hoved og overtager styringen af dit liv, dine penge, dine relationer og din opfattelse af virkeligheden – og du kan ikke slukke den, fordi den ér din telefon, din bil, dit hjem, din hjerne.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999463https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999463Sat, 29 Nov 2025 00:52:49 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Sat, 29 Nov 2025 00:50:50 GMT]]>Samlet set: Højt potentiale for at gøre tech mere "naturlig" og kraftfuld, men det rejser store spørgsmål om frihed, sikkerhed og etik. Det kunne accelerere AI-adoption, men også skabe modstand, hvis det føles for invasivt.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999471https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999471Sat, 29 Nov 2025 00:50:50 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Sat, 29 Nov 2025 00:49:14 GMT]]>Musk og indlægget peger på de næste 5 år som tidsrammen, hvor smartphonen "dør" (ca. 2030). Det starter sandsynligvis med integration i Tesla-produkter (biler, robotter som Optimus) og Neuralink, før det rammer personlige enheder. xAI's Grok er allerede i beta, og Musk har historisk undervurderet tidslinjer (f.eks. Full Self-Driving), så det kunne tage længere – måske 7-10 år for masseadoption. Men med den hurtige AI-udvikling (som Grok 3/4) er det realistisk, at prototyper dukker op inden 2027-

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999461https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999461Sat, 29 Nov 2025 00:49:14 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Sat, 29 Nov 2025 00:48:40 GMT]]>https://x.com/MarioNawfal/status/1994494000620081474?s=20 Fremtidens "telefon" bliver en ultratynd enhed – essentielt bare en skærm med radiosender – der fungerer som en "edge-node" (en simpel grænseflade) til xAI's Grok-system.
Indlægget kalder det "døden for smartphonen" og fremhæver, at xAI bygger "hjernen" bag det hele. Det er en vision om, at personlige enheder bliver til AI-kompagnoner, der gør alt smartere og mere intuitivt.
Potentialet er enormt, men også polariserende.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999462https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999462Sat, 29 Nov 2025 00:48:40 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Sat, 29 Nov 2025 00:42:37 GMT]]>Overordnet: Patentet forstærker Teslas moat i battery-tech, men aktien handler mere på autonomi/AI end råvarer. Hvis det sænker EV-priser under $30.000, kunne det accelerere mass-adoption – en $10T-vision som Elon maler.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999468https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999468Sat, 29 Nov 2025 00:42:37 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Sat, 29 Nov 2025 00:42:21 GMT]]>Bear case: Skalering mislykkes (energi-balance i pilot), eller lithium overskud (nyheder om aflyste miner som 58ktpa-projekt) holder priser lave uden marginfordel. Konkurrence fra CATL/Samsung i batterier. Konsensus ser kun 10% upside, men Tesla har historisk overgået (op 700% siden 2020).

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999459https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999459Sat, 29 Nov 2025 00:42:21 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Sat, 29 Nov 2025 00:41:28 GMT]]>Lang sigt (2026–2030)Bull case: Dette er et skridt mod "million mile battery" – kombineret med heat-resistent patent gør det muligt for robotaxis og Semi at køre 24/7 uden nedbrydning. Energy-segmentet (Megapack/Powerwall) bliver 50%+ af væksten, med lithium som "gratis" input. Mål: $1.000+ pr. aktie ved 2030, drevet af AI/robotics (Morgan Stanley: xAI-ties, chip-fab, FSD v14.3).

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999464https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999464Sat, 29 Nov 2025 00:41:28 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Sat, 29 Nov 2025 00:38:13 GMT]]>Potentielle udfordringerSkalering: Patentet er teoretisk effektivt, men kræver pilot-tests for at bekræfte energi-balance og kinetik i fuld skala (forventet 2026).
Licensering?: Tesla holder sandsynligvis det internt for vertical integration, men kunne licensere til partnere som Piedmont Lithium for at accelerere vestlig produktion.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999465https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999465Sat, 29 Nov 2025 00:38:13 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Sat, 29 Nov 2025 00:37:27 GMT]]>Ingen andre må bruge denne præcise metode kommercielt uden Teslas tilladelse – heller ikke kinesiske raffinaderier, hvis de skulle prøve at kopiere den i Vesten.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999460https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999460Sat, 29 Nov 2025 00:37:27 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Sat, 29 Nov 2025 00:35:04 GMT]]>Tesla kan producere lithiumhydroxid til batterier (f.eks. LFP eller NMC) til ~1 million EV'er årligt fra deres Texas-anlæg alene. Andre producenter (som Albemarle eller SQM) kæmper med høje omkostninger og affald, så dette kan sænke batteripriser markant i 2026+.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999458https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999458Sat, 29 Nov 2025 00:35:04 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Sat, 29 Nov 2025 00:34:37 GMT]]>https://x.com/MarioNawfal/status/1994510358325719467?s=20 Patentet betyder Tesla nu juridisk ejer denne metode i alle større lande (USA, EU, Australien, Canada, Japan osv.) i mindst 20 år frem.Tesla sidder nu på det, mange kalder "det hellige gral" inden for lithium-raffinering fra hårdt bjerg (spodumen), og de har patentet til at bevise det. Det er ikke bare en lille forbedring – det er en fuld lukket loop, der gør raffinering billigere, grønnere og mere skalerbar. Tesla kan producere lit

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999452https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999452Sat, 29 Nov 2025 00:34:37 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Fri, 28 Nov 2025 08:41:48 GMT]]>→ færre hospitalsregninger, færre sygedage, flere raske mennesker på arbejde, længere arbejdsliv, mindre førtidspension, mindre medicinforbrug, mindre rengøring af sort sne, færre astmabørn, lavere forsikringspræmier, mindre kødannelse på motorvejene, færre køer af ulykker, lavere politiudgifter, færre brandbiler, mindre asfalt-reparation… og så betaler bilerne stadig registreringsafgift + elafgift.

Kort sagt: Et kæmpe spareorgie for statskassen – plus grøn samvittighed i bonus.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999455https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999455Fri, 28 Nov 2025 08:41:48 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Fri, 28 Nov 2025 08:40:59 GMT]]>Reelt set burde skatten styrtdykke i Danmark, hvis alle kørte Tesla: x10 færre døde i trafikken
1.000+ færre døde om året pga. luftforurening

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999456https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999456Fri, 28 Nov 2025 08:40:59 GMT<![CDATA[Reply to TESLA — November 2025 on Fri, 28 Nov 2025 08:39:53 GMT]]>Hvis alle kørte Tesla: 1.000+ færre døde om året. Milliarder sparet på hospitaler og sygemeldinger og skatten kunne falde markant
Men så ville olieselskaberne og embedsværket jo sulte. Tragisk.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999451https://dev.proinvestor.com/forum/post/7999451Fri, 28 Nov 2025 08:39:53 GMT