TESLA — Marts 2025
-
Ja brugte biler falder i værdi, men de biler folk ikke vil ha (eller rigtig dyre biler) falder mere i pris. Teslaer er den der falder mest. 3 og Y er ikke dyre biler…
-
Det er åbenlyst, at hvis en stor gruppe følsomme individer samtidig vælger at sælge deres Teslaer, fordi Musk pludselig ikke længere harmonerer med deres verdenssyn, kan det midlertidigt skabe et nedadgående pres på priserne. Alligevel er det sandsynligt, at nye tilhængere træder frem, især dem, der tager afstand fra ildspåsættelser, hærværk og lignende aktioner mod Tesla i øjeblikket. Markedet besidder en naturlig evne til at genoprette ligevægten, og Musk har fortsat en robust tilhængerskare,
-
der på sigt kan opveje et sådant pres. Samtidig forekommer det usandsynligt, at rationelt tænkende personer ville afhænde deres Teslaer, da det i realiteten ville svare til at modarbejde den grønne omstilling – eller omvendt at fremme brugen af fossile brændstoffer. Hertil kommer, at mange af de etablerede bilproducenter også har en tvivlsom historik, som tidligere nævnt, hvilket yderligere svækker argumentet for at vende Tesla ryggen af ideologiske grunde.
-
kanon interview: https://x.com/ElonClipsX/status/1902213263234044010
-
Hvis man sælger sig Tesla, hvilket jeg ikke syntes man skal (men skal dog heller ikke købe en ny Tesla), så er det jo ikke ulovligt at købe en anden kvalitets EV. De folk der har købt en Tesla har jo nogle gode værdier. De deler bare ikke Musks og Trumps værdi lige nu.
-
Jeg synes, Tesla og SpaceX klarer sig rigtig godt, og en verden uden disse virksomheder ville være fattigere og et skridt tilbage mod stenalderen. De mennesker, der sætter ild til disse fantastiske biler, er syge, og disse voldelige pyromaner skræmmer almindelige borgere. Problemet ligger hos dem, der finansierer disse voldsparate individer.
-
Tesla satsede højt, da Elon Musk droppede alle sensorer i bilerne - nu kommer afgørelsens time
I en tid med mange dårlige nyheder for Tesla er en ny bekymring begyndt at ramme aktien. Er Teslas teknologi til selvkørende biler så genial, som mange har spået - eller kommer kineserne og overhaler Tesla, der fravalgte at bruge sensorer som radar og lidar i bilerne? -
Elon Musk satsede højt, da han droppede alle sensorer i Teslaerne – nu kommer afgørelsens time
I en tid med mange dårlige nyheder for Tesla er en ny bekymring begyndt at ramme aktien. Er Teslas teknologi til selvkørende biler så genial, som mange har spået – eller kommer kineserne og overhaler Tesla, der fravalgte at bruge sensorer som radar og lidar i bilerne?
Jyllands-Posten (jyllands-posten.dk)
-
Man skal hverken storme Kongressen eller udføre nogle form for hærværk. Det er dog meget forkert at frifinde folk der har lavet ulovligheder.
-
han har 65 mil følgere og sikkert betale af lidar https://www.youtube.com/@MarkRober/videos
-
Tesla har en betydelig føring, når det kommer til akkumulerede miles med deres selvkørende teknologi, specifikt gennem deres "Full Self-Driving" (FSD)-system. Tesla har rapporteret over 6 milliarder miles (ca. 9,6 milliarder kilometer) kørt med FSD-data indsamlet fra deres globale flåde af biler, hvilket giver dem en enorm mængde real-world data til at træne og forbedre deres autonome køresystemer. Dette tal er baseret på Teslas løbende opdateringer og deres omfattende brug af maskinlæring, hvor
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind