TESLA — Februar 2025
-
Den gode nyhed for tyskerne er, at priserne på elbiler (EVs) vil fortsætte med at falde, mens priserne på benzin- og dieseldrevne biler (ICE) ikke vil gøre det. Det er nærmest en naturlov. EV-batterier bliver konstant bedre og billigere, og i takt med at salget af elbiler stiger, falder priserne. Omvendt er det tilfældet med ICE-biler og den forældede teknologi, de repræsenterer.
-
Godmorgen
-
God morgen
WOW Tesla's samlede energilagring for året stiger med 244 % år-til-år Q4. Hvad der tabes på gyngerne (EVs) hentes på kausellen (energi) og husk nu margins på kausellen vs. gyngerne som vi tidligere har drøftet. Ser frem til Q1-25 vs. Q1-24. Hvis det også er over 200% er det jo ret positivt. https://www.energy-storage.news/tesla-inks-mou-for-megapack-re-manufacturing-facility-in-western-australia/ -
Musks formue går under 400 mia. dollar for første gang i 2025 efter Tesla-dyk https://proinvestor.com/investornyt/1276599/musks-formue-gar-under-400-mia-dollar-for-forste-gang-i-2025-efter-tesla-dyk
-
Der er masser som har fiflet med deres regnskaber dog ikke Tesla
som er i den spæde start af deres rejse mod en autonom AI verden som ingen har set før og kun få kan forestille sig. Glem alt om traditionelle EVs. De vil snart blive erstattet af en ny generation autonome EVs. -
25% af profit i Q4 kom fra bitcoin og ændrede regnskabsregler. https://electrek.co/2025/01/30/a-quarter-of-teslas-earnings-were-due-to-recongnizing-a-600-million-gain-on-bitcoin/
-
I ser stadig kun på elbiler (EVs) og ikke på de fem faktorer, der vil forme fremtiden. Tænk på, hvor langt elbilmarkedet var for 10 år siden. Nu er der fem nye faktorer. Dem, der missede elbil-bølgen for 10 år siden, burde have lært af det og ikke gå glip af disse nye muligheder, som har et endnu større potentiale end elbilerne. Igen, zoom ud i stedet for at spilde tiden på fortiden.
-
Jeg kommer kun med et venligt råd som en erfaren person i faget. Jeg siger ikke, at I skal investere alle jeres penge i startups, men de fem muligheder, som I tilsyneladende ikke har set, synes at have et større potentiale end Tesla og elbilerne gjorde for 10 år siden. Men vi har alle forskellige investeringsprofiler, og det er helt i orden at være forsigtig i starten.
-
Jeg advarer mod at de startups, som det ser ud nu, vil løbe tør for midler, fordi Tesla er i bad-standing. Mit bud er at Tesla i det setup, der er i dag, er gået konkurs senest i 2029. Det er en lige så radikal holding, som at de skal i kurs 3000 samme år.
-
Flere i denne tråd virker meget fokuserede på regnskaber, og som sagt er det helt i orden, hvis man er en low-risk investor. High-risk investering er derimod et helt andet spil, hvor man virkelig skal grave dybt for at kunne begrænse risikoen. Det handler ikke kun om at bruge et par timer på at studere regnskaber, men også om at forsøge at forudse, hvordan fremtiden ser ud om 5, 10 eller 15 år.
-
Tesla løber ikke tør, Epco. Ligesom SpaceX ikke er løbet tør, og Teslas elbil-segment ikke løb tør, selv under svære omstændigheder, er der intet, der tyder på, at de fem nye faktorer nogensinde vil løbe tør. Tværtimod står Tesla stærkere end nogensinde. Men ikke alle ser det, og derfor sover kursen lidt i øjeblikket.
-
Hvis Tesla skal ses som et start-up, så skal man lige se om man er villige i at betale 1,3 billion USD for sådan en start-up? Det er næsten 3 gange den danske BNP…
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind