<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[TESLA — November 2023]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Svært at sige hvad der sker på den helt korte bane men tror meget på Tesla på 1-2 års sigt. Der er mange bilfabrikanter som er presset måske endda nogle tyske eller japanske, hvis de ikke får styr på deres budgetter eller konsoliderer sig. Se på Mazda, Mitsubishi, selv BMW. Og Toyota gravede sig først for nylig ud af, hvad der lignede en frivillig grav med deres solid state-batteriambitioner..</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/topic/400437/tesla-november-2023</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sun, 07 Jun 2026 06:30:56 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://dev.proinvestor.com/forum/topic/400437.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Mon, 06 Nov 2023 08:03:42 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Wed, 29 Nov 2023 05:52:41 GMT]]></title><description><![CDATA[<ul>
<li>Du får problemer, der er proportionelle i forhold til, hvor mange nye ting du prøver på at løse.</li>
</ul>
<p dir="auto">Ifølge Musk kommer Tesla til at producere 250.000 Cybertrucks om året.</p>
<p dir="auto">/ritzau/</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994350</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994350</guid><dc:creator><![CDATA[ProinvestorNEWS]]></dc:creator><pubDate>Wed, 29 Nov 2023 05:52:41 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Wed, 29 Nov 2023 05:52:25 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Blot få sekunder efter splintrede en af prototypens ruder.</p>
<p dir="auto">Cybertruck er tidligere blevet sat til salg i USA for mellem 39.000 og 69.000 dollar. Det svarer til cirka mellem 264.000 og 467.000 kroner. Priserne er dog ikke længere at finde på Teslas hjemmeside.</p>
<p dir="auto">Under sidste måneds opkald sagde Musk, at Cybertrucks innovative egenskaber har besværliggjort produktionen.</p>
<ul>
<li>Prototyper er nemme. Produktion er svært, sagde Musk ifølge ABC News.</li>
</ul>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994347</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994347</guid><dc:creator><![CDATA[ProinvestorNEWS]]></dc:creator><pubDate>Wed, 29 Nov 2023 05:52:25 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Wed, 29 Nov 2023 05:52:06 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Musk fortalte sidste måned under et opkald med selskabets investorer, at Tesla har "enorme udfordringer" i forhold til at opskalere sin produktion for at kunne levere den nye bil.</p>
<p dir="auto">Ifølge ABC News sagde Musk tilmed, at Tesla "gravede sin egen grav" med beslutningen om at udvikle Cybertruck.</p>
<p dir="auto">Udviklingen af Cybertruck har ikke været uden bump på vejen.</p>
<p dir="auto">Da Musk i 2019 skulle præsentere bilen, lovpriste han særligt dens ruder af hærdet glas.</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994345</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994345</guid><dc:creator><![CDATA[ProinvestorNEWS]]></dc:creator><pubDate>Wed, 29 Nov 2023 05:52:06 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Wed, 29 Nov 2023 05:51:41 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Cybertruck er kendetegnet ved sit kantede karosseri i rustfrit stål, der nærmest får den til at ligne en børnetegning af en bil.</p>
<p dir="auto">Elon Musk, Teslas administrerende direktør og stifter, offentliggjorde bilen i 2019.</p>
<p dir="auto">Siden da har mindst én million mennesker forudbestilt den ifølge det amerikanske medie ABC News.</p>
<p dir="auto">Blot ti biler ventes at bliver leveret torsdag.</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994343</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994343</guid><dc:creator><![CDATA[ProinvestorNEWS]]></dc:creator><pubDate>Wed, 29 Nov 2023 05:51:41 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Wed, 29 Nov 2023 05:51:04 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Tesla begynder at levere hypet Cybertruck torsdag<br />
29.11.2023 07.16 • MarketWire •<br />
Efter fire års ventetid begynder Tesla torsdag endelig at levere Cybertruck, elbilproducentens svar på den amerikanske pickup.</p>
<p dir="auto">Det fremgår af Teslas hjemmeside.</p>
<p dir="auto">De første leveringer kommer til at ske ved en storstilet begivenhed ved selskabets såkaldte gigafabrik i Austin i den amerikanske delstat Texas.</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994348</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994348</guid><dc:creator><![CDATA[ProinvestorNEWS]]></dc:creator><pubDate>Wed, 29 Nov 2023 05:51:04 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Thu, 23 Nov 2023 05:01:29 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">er Dow Jones Newswires med henvisning til Teslas amerikanske hjemmeside.</p>
<p dir="auto">Prisnedsættelser og rabatter har været et af de helt store temaer i 2023 for Tesla, som har kæmpet mod faldende efterspørgsel på elektriske biler og øget konkurrence.</p>
<p dir="auto">Det har blandt andet sat sig i indtjeningsevnen hos Tesla, der i tredje kvartal havde en overskudsgrad på 8 pct. mod 17 pct. et år før.</p>
<p dir="auto">.\˙ MarketWire</p>
<p dir="auto">Claus Mikkelsen</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994349</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994349</guid><dc:creator><![CDATA[ProinvestorNEWS]]></dc:creator><pubDate>Thu, 23 Nov 2023 05:01:29 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Thu, 23 Nov 2023 05:00:42 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Aktien i elbilproducenten Tesla hørte til blandt dem, som faldt allermest i onsdagens ellers positive S&amp;P 500-indeks med et minus på 2,9 pct. I eftermarkedet onsdag faldt aktien yderligere 0,2 pct.</p>
<p dir="auto">Hvad, der er godt for bilkøberne, er nemlig ikke godt for aktionærerne, og derfor reagerede investorerne negativt på endnu en melding om rabatter i USA.</p>
<p dir="auto">Onsdag var der nemlig yderligere omtrent 3000 dollar i rabat på visse udgaver af Teslas "model Y", der nu kan erhverves for 53-54.000 dollar, skriv</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994342</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994342</guid><dc:creator><![CDATA[ProinvestorNEWS]]></dc:creator><pubDate>Thu, 23 Nov 2023 05:00:42 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Sun, 19 Nov 2023 14:47:35 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Video - Where Does Tesla Stock Go From Here? <a href="https://www.proinvestor.com/investornyt/1081055/where-does-tesla-stock-go-from-here" rel="nofollow ugc">https://www.proinvestor.com/investornyt/1081055/where-does-tesla-stock-go-from-here</a></p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994351</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994351</guid><dc:creator><![CDATA[ProinvestorNEWS]]></dc:creator><pubDate>Sun, 19 Nov 2023 14:47:35 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Wed, 15 Nov 2023 04:31:46 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Regner også med svagere usd i 2024</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994340</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994340</guid><dc:creator><![CDATA[StockBull]]></dc:creator><pubDate>Wed, 15 Nov 2023 04:31:46 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Wed, 15 Nov 2023 04:28:42 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Valgte at sælge alle mine Tesal igår. Dermed ikke sagt det er en god ide. Tror bare den kan genkøbes til lavere kurs inden udgang af H1-2024 <a href="https://www.saxotrader.com/sim/instant-demo/InstantDemo-EN-GL/news/202311142204SAXOBANKPLATEQUT35796035?cmpid=copy_link_platform_sharing&amp;uuid=OiXdIHz" rel="nofollow ugc">https://www.saxotrader.com/sim/instant-demo/InstantDemo-EN-GL/news/202311142204SAXOBANKPLATEQUT35796035?cmpid=copy_link_platform_sharing&amp;uuid=OiXdIHz</a></p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994341</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994341</guid><dc:creator><![CDATA[StockBull]]></dc:creator><pubDate>Wed, 15 Nov 2023 04:28:42 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Sun, 12 Nov 2023 01:07:07 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto"><a href="https://www.youtube.com/watch?v=Or1JV2MImyg" rel="nofollow ugc">https://www.youtube.com/watch?v=Or1JV2MImyg</a> Se, hvad der sker, når Tesla begynder at sælge biler for $25.000, siger milliardærinvestor Ron Baron</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994338</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994338</guid><dc:creator><![CDATA[StockBull]]></dc:creator><pubDate>Sun, 12 Nov 2023 01:07:07 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Sat, 11 Nov 2023 11:53:51 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Sqwii<br />
@Sqwii<br />
$TSLA bull count if it plays out - seeing 5 waves down , question if impulsive 5 waves or 5 waves in A-B-C down ending. <a href="https://twitter.com/Sqwii/status/1723314725465776272" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/Sqwii/status/1723314725465776272</a></p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994344</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994344</guid><dc:creator><![CDATA[ProinvestorNEWS]]></dc:creator><pubDate>Sat, 11 Nov 2023 11:53:51 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Sat, 11 Nov 2023 04:45:26 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Tesla's Feeling the Pain of Lower Pricing, but This EV Maker Isn't. Is the Stock a Buy? <a href="https://www.proinvestor.com/investornyt/1077721/teslas-feeling-the-pain-of-lower-pricing-but-this-ev-maker-isnt-is-the-stock-a-buy" rel="nofollow ugc">https://www.proinvestor.com/investornyt/1077721/teslas-feeling-the-pain-of-lower-pricing-but-this-ev-maker-isnt-is-the-stock-a-buy</a></p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994336</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994336</guid><dc:creator><![CDATA[ProinvestorNEWS]]></dc:creator><pubDate>Sat, 11 Nov 2023 04:45:26 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Fri, 10 Nov 2023 23:54:16 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">kommer aldrig til at eje en cybertruck. Alt for dyr her i Thailand. Men Toyota, Volvo, BMW m.m producere de på licens her og er rimlig pris og samme kvalitet / standard som i gode gamle EU</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994346</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994346</guid><dc:creator><![CDATA[StockBull]]></dc:creator><pubDate>Fri, 10 Nov 2023 23:54:16 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Fri, 10 Nov 2023 23:39:25 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">m.h.t cybertrucken ville jeg generelt aldrig være en af ​​de første til at købe et helt nyt produkt (selvom jeg fik den første iPhone og havde den nogle år - og kun fordi den gled ud af min lomme i en taxa, og jeg fik den aldrig tilbage. I mellemtiden skiftet til samsung.</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994339</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994339</guid><dc:creator><![CDATA[StockBull]]></dc:creator><pubDate>Fri, 10 Nov 2023 23:39:25 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Fri, 10 Nov 2023 23:28:48 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Jeg ønsker VW held og lykke - men deres IT er lysår bagud. De bruger billioner til dette med et internt team på 3-4000 og 150 leverandører, og intet virker ret godt! Tesla har 150 mennesker på deres hold, og det, de laver, er fantastisk.</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994333</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994333</guid><dc:creator><![CDATA[StockBull]]></dc:creator><pubDate>Fri, 10 Nov 2023 23:28:48 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Fri, 10 Nov 2023 23:23:48 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">fabriksgulvarbejdere motivation til at innovere og forbedre og drive til at arbejde ekstremt hårdt (se på Giga Shanghai! ), som det er svært at finde andre steder</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994332</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994332</guid><dc:creator><![CDATA[StockBull]]></dc:creator><pubDate>Fri, 10 Nov 2023 23:23:48 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Fri, 10 Nov 2023 23:22:54 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Lad os se, hvor alt dette vil gå hen. Selv hvis VW eller BMW eller Toyota vil gøre, hvad de kan for at indhente det inden 2026 eller 2027, vil Tesla bestemt ikke sove i den tid, men med deres enorme innovationsevner kun blive endnu mere effektive, hurtigere at skalere og producere, mere rentable , og i sidste ende mere værdifuld i reelle termer. Al denne Tesla-fandom er egentlig ikke så vigtig - men den gør én ting: den tilfører Tesla-ingeniører, ledere, ledere og relativt simple</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994337</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994337</guid><dc:creator><![CDATA[StockBull]]></dc:creator><pubDate>Fri, 10 Nov 2023 23:22:54 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Fri, 10 Nov 2023 11:28:12 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Tesla Bulls Should Brace Themselves. Shares Could Take a Big Hit. <a href="https://www.proinvestor.com/investornyt/1077384/tesla-bulls-should-brace-themselves-shares-could-take-a-big-hit" rel="nofollow ugc">https://www.proinvestor.com/investornyt/1077384/tesla-bulls-should-brace-themselves-shares-could-take-a-big-hit</a></p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994330</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994330</guid><dc:creator><![CDATA[ProinvestorNEWS]]></dc:creator><pubDate>Fri, 10 Nov 2023 11:28:12 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Fri, 10 Nov 2023 05:11:32 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">men vær forsigtig <a href="https://www.cnbc.com/video/2023/10/31/global-electric-vehicle-meltdown-what-you-need-to-know.html" rel="nofollow ugc">https://www.cnbc.com/video/2023/10/31/global-electric-vehicle-meltdown-what-you-need-to-know.html</a></p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994329</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994329</guid><dc:creator><![CDATA[StockBull]]></dc:creator><pubDate>Fri, 10 Nov 2023 05:11:32 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Thu, 09 Nov 2023 23:25:23 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Ny købs mulighed under 200 på vej <a href="https://www.youtube.com/watch?v=hB_6liKFumk" rel="nofollow ugc">https://www.youtube.com/watch?v=hB_6liKFumk</a> for den langsigtede investor</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994331</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994331</guid><dc:creator><![CDATA[StockBull]]></dc:creator><pubDate>Thu, 09 Nov 2023 23:25:23 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Thu, 09 Nov 2023 10:03:24 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Der skal nok komme en level 5 bil der bliver godkendt ude i asien eller f.eks Dubai som du nævner. Personligt så er det først ved en L5 i vesten jeg kalder L5 nu er en realitet.</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994334</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994334</guid><dc:creator><![CDATA[troldmanden]]></dc:creator><pubDate>Thu, 09 Nov 2023 10:03:24 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Thu, 09 Nov 2023 10:01:35 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">LEV 3 er vi ikke enige i, og det er okay. Historisk tror jeg FSD er det mest hypede og mest forsinkede produkt EM har talt om. Ved også der er ved at opstå mere end en frustration bla nogle af dem der har betalt dyrt for FSD aktiveringen for flere år siden. Uden det vel at mærke er lanceret. Det svare lidt til folk skulle betale fuld pris for CT, den gang Tesla lancerede reservations muligheden. Så var der næppe over et 5-cifret antal der havde reserveret CT</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994328</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994328</guid><dc:creator><![CDATA[troldmanden]]></dc:creator><pubDate>Thu, 09 Nov 2023 10:01:35 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to TESLA — November 2023 on Thu, 09 Nov 2023 09:57:07 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Her 3 uger før den forventede levering af de første CT, der har Tesla endnu ikke afsløret prisen. Det er crazy. Jeg tror de kommer til at tabe en del penge på CT de næste par år, hvilket kommer til at imfluere på margin for hele EV segmentet</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994327</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/7994327</guid><dc:creator><![CDATA[troldmanden]]></dc:creator><pubDate>Thu, 09 Nov 2023 09:57:07 GMT</pubDate></item></channel></rss>