Mærsk kursmål løftes 6 pct. af ABG https://proinvestor.com/investornyt/1236171/maersk-kursmal-loftes-6-pct-af-abg

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/topic/400107/shipping-november-2024RSS for NodeSun, 07 Jun 2026 11:20:40 GMTFri, 01 Nov 2024 04:58:33 GMT60FRONTLINE: Arctic kutter kursmålet til NOK 196 (259), gjentar hold.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970863https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970863Fri, 29 Nov 2024 13:34:56 GMTDNB har kjøpsanbefaling på BW LPG med et kursmål på NOK 205 pr. aksjehttps://www.dnb.no/dnbnyheter/no/bors-og-marked/dnb-markets-anbefaling-pa-norwegian--bw-lpg-og-tryg

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970864https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970864Fri, 29 Nov 2024 08:31:39 GMTMærsk kan notere sig at vigtigt rateindeks stiger efter to uger med fald https://proinvestor.com/investornyt/1248594/maersk-kan-notere-sig-at-vigtigt-rateindeks-stiger-efter-to-uger-med-fald

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970867https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970867Fri, 29 Nov 2024 06:38:45 GMTOVERBLIK: Disse selskaber er shortet på det danske aktiemarked Mærsks asiatiske konkurrenter stiger overvejende fredag https://proinvestor.com/investornyt/1248588/overblik-disse-selskaber-er-shortet-pa-det-danske-aktiemarked

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970866https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970866Fri, 29 Nov 2024 05:11:44 GMTPriserne for containerfragt falder for tredje uge i træk https://proinvestor.com/investornyt/1248512/priserne-for-containerfragt-falder-for-tredje-uge-i-traek

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970868https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970868Thu, 28 Nov 2024 16:10:06 GMT2020 BULKERS: SEB nedjusterer kursmålet fra 155 kroner til 135 kroner og gjentar hold-anbefalingen.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970865https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970865Thu, 28 Nov 2024 13:39:26 GMTHAFNIA: Pareto kutter kursmålet til NOK 90 (99), gjentar kjøp. DNB gjentar kjøp og kursmål på NOK 96. Clarksons kutter kursmålet til NOK 95, gjentar kjøp.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970857https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970857Thu, 28 Nov 2024 13:38:12 GMTABG øker kursmålet til NOK 206 (196), gjentar kjøp. SEB øker kursmålet til NOK 130 (125), gjentar hold.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970862https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970862Thu, 28 Nov 2024 13:37:58 GMTGOLDEN OCEAN: SB1M gjentar kjøp med uendret kursmål NOK 150. De anslår at selskapet handles til en Pris/Net Asset Value på 0,77 mot anslått 0,84 for 2020 Bulkers. DNB øker kursmålet til NOK 98 (95), gjentar selg. Pareto kutter kursmålet til NOK 122,1 (138,75), gjentar hold. Fearnley kutter kursmålet til NOK 166,5 (188,7), gjentar kjøp. Nordea gjentar kjøp og kursmål på NOK 90. Clarksons gjentar kjøp og kursmål på NOK 160.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970861https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970861Thu, 28 Nov 2024 13:37:45 GMT" – Ja, Frontline-aksjen har korrigert mye. Det var store forventninger til andre halvår i år og markedet har skuffet. Vi tror dog reaksjonen har vært i overkant, all den tid vi bygger NAV hver dag og verdiene på moderne skip fortsatt er sterke," sier Frontline-sjef Lars Barstad. (FA) ....og som alltid når ledelsen uttaler seg om aksjekurs (noe de kanskje ikke bør gjøre) så er det i alle fall 'putting your money where your mouth is' som bør gjelde

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970856https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970856Thu, 28 Nov 2024 13:37:20 GMTFRONTLINE: DNB kutter kursmålet til NOK 310 (340), gjentar kjøp. Fearnley kutter kursmålet til NOK 313 (320), gjentar kjøp. Nordea kutter kursmålet til NOK 291 (335), gjentar kjøp. Pareto kutter kursmålet til NOK 265 (296), gjentar kjøp. ABG kutter kursmålet til NOK 370 (375), gjentar kjøp.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970858https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970858Thu, 28 Nov 2024 13:36:56 GMTAVANCE GAS: DNB øker kursmålet til NOK 111 (109), gjentar hold. Meldte i går at de har solgt resten av flåten der CEO Kalleklev skriver "As we are not planning to invest in new ships, we are now preparing a wind-up process of Avance Gas to ensure we can return the remaining capital to our
shareholders in a quick and cost-efficient manner. "

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970860https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970860Thu, 28 Nov 2024 13:36:19 GMTMærsks asiatiske konkurrenter tager mindre revanche torsdag https://proinvestor.com/investornyt/1248276/maersks-asiatiske-konkurrenter-tager-mindre-revanche-torsdag

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970853https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970853Thu, 28 Nov 2024 05:08:47 GMTTørlastindekset Baltic Dry falder med 4,6 pct. https://proinvestor.com/investornyt/1247930/torlastindekset-baltic-dry-falder-med-46-pct

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970850https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970850Wed, 27 Nov 2024 12:39:23 GMTMPC CONTAINER SHIPS: Pareto øker kursmålet til NOK 22 (21), gjentar hold. DNB øker kursmålet til NOK 18,6 (18,2), gjentar selg.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970854https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970854Wed, 27 Nov 2024 12:35:17 GMTBELSHIPS: Storeier Kontrari med ca 54% eierandel melder - etter at informasjon skal ha kommet på avveie - at de er i en prosess der de evaluerer strategiske alternativer knyttet til eierskapet.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970859https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970859Wed, 27 Nov 2024 12:34:58 GMTQ3-RESULTATER: Frontline svakere enn ventet og lavere utbytte. Hafnia bedre enn ventet og høyere utbytte. Golden Ocean bedre enn ventet og høyere utbytte. Xtrainvestor

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970849https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970849Wed, 27 Nov 2024 12:34:42 GMTFRONTLINE: SB1M kutter kursmålet til NOK 310 (315), gjentar kjøp

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970848https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970848Wed, 27 Nov 2024 11:59:39 GMTDet er Norge, der sker altid en overreaktion så snart en siger bøh. Det er et paradis for lynkineser-tradere eller hvis du har en lille spekulativ blok du kan trade med, så er der gode penge at tjene.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970855https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970855Wed, 27 Nov 2024 11:06:16 GMTEr det ikke lidt voldsomt at Frontline dropper 10% ovenpå det lidt langvarige fald vi har set? Eller hvad?

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970851https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970851Wed, 27 Nov 2024 10:58:13 GMTokie jeg kan ikke sælge da skatten vil overgå køb så jeg rider stormen af:-)

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970845https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970845Wed, 27 Nov 2024 09:06:56 GMTTak for svar og din store viden om tankmarkedet. Jeg fik solgt her til morgen og afventer udviklingen på den "vilde
børs".

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970846https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970846Wed, 27 Nov 2024 09:06:13 GMTJeg vil mene de tjener gode penge på 37$k+ og deres lange kontrakter plejer at ligge der omkring endda vil jeg mene at kontrakterne sidste år der blev indgået lå væsentlig højere og det er kontrakter der strækket sig over 2-5 år. Så BWLPG er ikke ligeså følsomme for rateudsving som andre da de ikke gearer så højt, til gengæld tjener de heller ikke vilde penge som f.eks. AGAS gjorde i opgangstiderne, de er mere konservative.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970847https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970847Wed, 27 Nov 2024 09:06:06 GMTMit bud er at markedet overreagerer og sender aktien ned mindst 10%, hvilket giver gode købsmuligheder da de har 12 forholdsvise nye skibe under vingerne. Der er selvfølgelig 12% flere aktier til at dele udbyttet men indtjeningen pr. skib må alt andet lige overstige de nye aktier og give omkring 10-20% mere i udbytte. Det spændende er om de ikke afhænder 8-10 af de gamle skibe over de næste par år. Nybyg stiger og stiger i pris så på sigt er de et godt sted.

]]>https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970844https://dev.proinvestor.com/forum/post/7970844Wed, 27 Nov 2024 08:56:10 GMT