<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Mærsk: Tæt på forventningerne og forsigtig guiding]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Kommentar fra Per Hansen, Investeringsøkonom, Nordnet</p>
<p dir="auto">APM sejler meget tæt på <a href="http://forventningerne.De" rel="nofollow ugc">forventningerne.De</a> store spørgsmål er kapacitet vs efterspørgsel, priser og "Det røde hav" effekten</p>
<p dir="auto">APM sejler meget tæt på forventningerne i sit regnskab<br />
Omsætningen kommer ud lidt bedre og EBITDA lidt ringere end forventet<br />
Der er dog ikke tale om væsentlige afvigelser<br />
Investorernes store fokus er på EBITDA og EBIT udsigterne<br />
Her guider Maersk tæt på, men lidt under konsensus som er 5,995 (EBITDA) (4,5-7) = 5,75 mia. i midtpunktet og EBIT 1 til plus 1,5 mia. USD mod konsensus 1,171</p>
<p dir="auto">Hvor meget kapacitet kommer der ekstra i 2026?<br />
Definerende for 2026; om det bliver et godt eller skuffende år afhænger af hvordan forholdet mellem kapacitet og efterspørgsel udvikler sig. Der kommer de kommende år en del nye skibe i søen. Efterspørgslen er moderat og spørgsmålet er om Det Røde Hav igen bliver så åbent, at det svarer til en yderligere kapacitetsudvidelse, som vil presse fragtraterne?</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/topic/395648/mrsk-tt-p-forventningerne-og-forsigtig-guiding</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Tue, 09 Jun 2026 03:45:13 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://dev.proinvestor.com/forum/topic/395648.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Thu, 05 Feb 2026 06:22:19 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Reply to Mærsk: Tæt på forventningerne og forsigtig guiding on Thu, 05 Feb 2026 11:55:10 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">En genåbning af containersejlads gennem Det Røde Havog Suez skimtes i horisonten. Men tidspunktet for en fuld genåbning - som ventes at frigive skibskapacitet på 4-5 pct. - er uvis.</p>
<p dir="auto">Men uanset, hvornår det sker, så kan det rummes i Mærsks forventninger til driftsresultatet i 2026 på mellem -1,5 mia. dollar og plus 1,0 mia. dollar på EBIT-niveau.</p>
<p dir="auto">Det siger rederikoncernens topchef, Vincent Clerc, i en kommentater til det kvartalsregnskab, Mærsk har fremlagt torsdag morgen.</p>
<p dir="auto">ER I FASE 1</p>
<ul>
<li>Men det kan ikke lade sig gøre så superhurtigt. Vi har startet en fase 1, hvor vi har annonceret, at to services skal i gennem, og vi har annonceret, at for de to næste services kommer datoen lidt senere siger Vincent Clerc.</li>
</ul>
<p dir="auto">Han understreger, at Mærsk går gradvist frem, men at rederiet mener, at det sikkert at sejle igennem, fordi tingene har udviklet sig i blandt andet Gaza. Men der er ikke fregatter nok til en fuld genåbning.</p>
<ul>
<li>
<p dir="auto">Vi skal se, at temperaturen kommer endnu længere ned i Det Røde Hav, så det bliver sikkert at sejle også uden eskorte, siger koncernchefen.</p>
</li>
<li>
<p dir="auto">Vi ser helt klart, at fredsprocessen i Gaza har taget nogle skridt i retning af en ny fase, som handler mere om genopbygning end om krig, og der har ikke være nogen som helst angreb fra houthierne i mange måneder, påpeger han.</p>
</li>
</ul>
<p dir="auto">MANGE SEJLER ALLEREDE IGENNEM</p>
<p dir="auto">Mærsk monitorerer, hvor mange skibe, der sejler gennem Det Røde Han, og det er mange, oplyser Vincent Clerc.</p>
<ul>
<li>
<p dir="auto">Hundredevis, og der er ingen af dem, som er angrebet, påpeger han.</p>
</li>
<li>
<p dir="auto">Der er også udtalelser fra houthierne om, at de ikke har tænkt sig at angribe nogen. Og vi har diskussioner med eksperter - både i den amerikanske flåde og med europæisk militær i området, og med regeringer i regionen. Og på basis af dem er vi kommet til den konklusion, at som det er nu, så er det sikkert. Temperaturen er kommet ned, siger Vincent Clerc.</p>
</li>
<li>
<p dir="auto">Men vi vil gerne være sikre, og gøre det med eskorte, fastslår han.</p>
</li>
</ul>
<p dir="auto">.\˙ MarketWire</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/6895705</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/6895705</guid><dc:creator><![CDATA[ProinvestorNEWS]]></dc:creator><pubDate>Thu, 05 Feb 2026 11:55:10 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Mærsk: Tæt på forventningerne og forsigtig guiding on Thu, 05 Feb 2026 11:47:33 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">For mig som investor er det vigtigste om de fortsætter aktietilbagekøb og i hvilken størrelse.<br />
Det kan give saft til det fortsatte short squeeze <img src="https://dev.proinvestor.com/forum/assets/plugins/nodebb-plugin-emoji/emoji/android/1f642.png?v=d361a5e1ce4" class="not-responsive emoji emoji-android emoji--slightly_smiling_face" style="height:23px;width:auto;vertical-align:middle" title=":-)" alt="🙂" /></p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/6895704</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/6895704</guid><dc:creator><![CDATA[TeamGarlic]]></dc:creator><pubDate>Thu, 05 Feb 2026 11:47:33 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Mærsk: Tæt på forventningerne og forsigtig guiding on Thu, 05 Feb 2026 06:42:23 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Mærsk varsler fyringsrunde på op imod 1000 ansatte</p>
<p dir="auto">5/2 08:13</p>
<p dir="auto">A.P. Møller-Mærsk vil afskedige 15 pct. - cirka 1000 - af sine kontoransatte. Det skal spare containerrederiet for 180 mio. dollar om året.</p>
<p dir="auto">Ved at simplificere organisationen skal det sikre fortsat produktivitetsforbedring og en stærk omkostningsdisciplin, skriver Mærsk i en meddelelse i forbindelse med sit årsregnskab for 2025.</p>
<p dir="auto">Som led i det vil Mærsk reducere sine omkostninger i corporate på tværs af hovedkvarterer, regioner og lande med 180 mio. dollar om året, eller hvad der svarer til 1139 mio. kr.</p>
<p dir="auto">Mærsk har i dag 6000 ansatte på sine kontorer verden over.</p>
<p dir="auto">.\˙ MarketWire</p>
]]></description><link>https://dev.proinvestor.com/forum/post/6895707</link><guid isPermaLink="true">https://dev.proinvestor.com/forum/post/6895707</guid><dc:creator><![CDATA[ProinvestorNEWS]]></dc:creator><pubDate>Thu, 05 Feb 2026 06:42:23 GMT</pubDate></item></channel></rss>