TESLA — Februar 2025
-
Nu skal vi lige huske på, at Trump fik taktstokken ved hjælp af lige godt og vel 30% af de stemmeberettigede amerikanere. Alle målinger viser, at der var langt størst passivitet blandt hans modstandere. Han repræsenterer på ingen måde amerikanerne, men har stokken. Den anden ting er, at både Trump og Musk bevisligt er notoriske løgnere. Det har talrige factchecks vist. Og så er den ikke længere
-
2025-02-18 Tesla risikerer at blive en brik i amerikansk-kinesisk handelskrig. Og Elon Musk betaler prisen https://www.berlingske.dk/business/tesla-risikerer-at-blive-en-brik-i-amerikansk-kinesisk-handelskrig-og
-
2025-02-16 Protesters target Tesla showrooms in US over Elon Musk’s government cost-cutting https://www.theguardian.com/technology/2025/feb/16/protesters-target-tesla-stores-in-us-over-elon-musks-cost-cutting Guardian
-
Helt ærligt interesserer jeg mig ikke særlig meget for Trump, og det er kun fordi man ikke kan undgå at læse om eller høre ham hele tiden, når man åbner medierne, tv eller lignende, at jeg følger lidt med. Han er bestemt ikke min kop te, når det gælder hans personlighed. Med Musk fokuserer jeg mere på hans innovative evner end på de skøre ting, han til tider siger.
-
Ja FSD kan blive forsinket i Kina. Sammenfattende er status lige nu, at FSD i Kina er i limbo – teknologien er klar, men regulatoriske og politiske udfordringer forsinker lanceringen, muligvis ud over 2025. Musk har noget indflydelse gennem Teslas økonomiske vægt, hans personlige netværk og teknologisk prestige. Men i øjeblikket er hans "leverage" begrænset af større kræfter – især handelskonflikten mellem USA og Kina.
-
Kina holder kortene her, og Musk kan ikke tvinge en godkendelse igennem uden at løse disse regulatoriske og politiske udfordringer. Hans bedste chance er sandsynligvis at bruge sin nærhed til Trump til at påvirke amerikansk politik, men det er en indirekte og usikker strategi.
-
Omvendt: Teslas FSD er unikt og har potentiale til at tiltrække kinesisk interesse, især gennem Baidu-samarbejdet og muligheden for at redde liv eller licensere teknologien. Kina burde i teorien være interesseret, hvis det styrker deres elbilindustri og sikkerhed. Men i praksis vejer nationale ambitioner og geopolitiske spændinger nok lidt tungere lige nu.
-
Musk kunne bruge disse argumenter (sikkerhed, samarbejde, økonomisk gevinst) som leverage i forhandlinger, men succes afhænger af, om han kan overbevise Kina om, at FSD er en mulighed, ikke en trussel. Uden en løsning på de politiske spændinger er det stadig en opadbakke.
-
Trump er en Klovn. Hvis Tesla producerer i Indien, kan overskuddet naturligvis sendes tilbage til USA, hvilket ville gavne Teslas amerikanske aktionærer og økonomi indirekte. Musk har selv antydet, at en investering på omkring 2-3 milliarder USD i en indisk fabrik kunne være på tale, og med Indiens nye elbilpolitik (15 % told ved en investering på mindst 500 millioner USD), bliver det endnu mere attraktivt. Dette kunne skabe tusindvis af lokale jobs i Indien, men også øge Teslas globale
-
Trumps modstand synes derfor mere ideologisk end økonomisk rationel i dette tilfælde. Han fokuserer på tabet af amerikanske produktionsjobs og ser det som en "sejr" for Indien frem for USA, selvom en indisk fabrik kunne styrke Teslas konkurrenceevne globalt og dermed også USA’s økonomiske interesser på længere sigt.
-
Det afspejler hans bredere "America First"-linje, hvor direkte jobskabelse i USA prioriteres over multinationale virksomheders strategiske gevinster. Kritikere kunne dog pege på, at Tesla allerede producerer i Kina uden lignende modstand fra Trump, hvilket gør hans holdning til Indien mindre konsekvent.
-
hvis Musk spiller kortene rigtigt og får det til at ligne en "deal", Trump kan tage æren for. Men hvis Trump ser det som en politisk tabersag over for sine kernevælgere, kunne han stadig sætte foden ned. Det bliver nok en test af Musks overtalelsesevner og deres personlige dynamik.
-
Hvis Trump gennemfører sin politik om masseudsending af immigranter, som han har talt om (fx deportering af 11 millioner udokumenterede immigranter), kunne det skabe en alvorlig mangel på arbejdskraft i USA, især i industrier som bilproduktion, der kræver både kvalificerede og ufaglærte medarbejdere.
-
Tesla har allerede kæmpet med at skalere produktionen i USA på grund af stramme arbejdsmarkeder – fx i Fremont-fabrikken i Californien og Gigafactory i Texas. Uden immigranter, som ofte udgør en betydelig del af arbejdsstyrken i fremstillingssektoren, kunne det blive endnu sværere at holde produktionen kørende udelukkende i USA.
-
Musk kunne bruge det som et argument: "Hvis vi ikke kan få nok folk herhjemme, må vi producere et andet sted for at blive ved med at vokse – og det betyder flere penge til USA alligevel." Han kunne også pege på, at Tesla allerede har succes med sin Shanghai-fabrik i Kina, som eksporterer biler globalt og bidrager til Teslas amerikanske bundlinje, uden at Trump har sat sig imod det. En indisk fabrik kunne præsenteres som en lignende strategisk nødvendighed.
-
INDIENUnder denne politik kan en virksomhed, der investerer mindst 500 millioner USD i at etablere en produktionsfacilitet i Indien, få lov til at importere et vist antal elbiler til en reduceret toldsats på kun 15 %. Det betyder, at i stedet for at betale fx 60-100 % i told på hver importeret bil, betaler virksomheden kun 15 % i told, indtil de får deres lokale produktion op at køre. Dette er en midlertidig fordel, der gør det billigere at komme ind på det indiske marked, mens fabrikken bygges.
-
Meddelelsen fra Tesla tidligere i denne uge (februar 2025) om at eksportere biler fra Berlin til Indien kan være et strategisk træk for at udnytte denne toldfordel, mens de planlægger en fremtidig fabrik. Ved at starte med import fra Berlin kan Tesla komme ind på det indiske marked hurtigt og konkurrencedygtigt, da de undgår de ellers høje toldsatser på 70-100 %, samtidig med at de viser commitment til Indiens krav om lokal produktion på sigt. Det giver dem tid til at finde en placering, forhand
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind