Shipping — November 2023
-
Med hensyn til faldet fra 172 til 152 er den slags "business as usual" indenfor shipping. Jeg er sjældent urolig med mindre, at futures-rater samtidigt begynder at falde i større omfang - eller der er udsigt til at de kommer til det. Det er pt. ikke lige tilfældet indenfor LPG.
-
"Jefferies is raising its VLGC rate forecast to $75,000 per day for 2024, up from $45,000 previously".
-
FRONTLINE: Nordea øker kursmålet til NOK 295 (222), gjentar kjøp.
-
Priseksplosjon i Panamakanalen
Køene i Panamakanalen blir lengre og lengre. Nå koster det rundt 3 millioner dollar å snike i køen. https://www.finansavisen.no/shipping/2023/11/27/8063253/priseksplosjon-i-panamakanalen?internal_source=sistenytt -
DNB Market Morgenrapport
Utviklingen for flere av aksjene innen shipping har vært positiv de siste ukene og etter at Avance Gas fredag stengte på NOK 177 pr aksje er kursen opp nesten 24% siden vi tok anbefalingen opp fra Hold til Kjøp helt i starten av november. Det betyr samtidig at kursen nå har kommet opp på nivå med vårt kursmål på NOK 175 pr aksje.
-
Selskapet legger i morgen frem rapporten for Q3. Her venter vi en EBITDA på USD 62 mill og ligger med det på linje med konsensus. Når det gjelder Q4 venter vi imidlertid en inntjening rundt 20% høyere enn konsensus. Selskapets eksponering er i all hovedsak inn mot spotmarkedet og kursreaksjonen vil kunne avhenge av hvilke signaler ledelsen gir vedrørende markedsutsiktene både for den gjenværende delen av året og inn i 2024.
-
Panama canal announces special auction slot starting Saturday
-
Tørlastindeks fortsætter op for tredje dag i streg: Steget 29 pct. på tre dage https://www.proinvestor.com/investornyt/1082842/torlastindeks-fortsaetter-op-for-tredje-dag-i-streg-steget-29-pct-pa-tre-dage
-
Maersk sælger sidste aktier i Höegh Autolines for 1,8 mia. norske kr https://www.proinvestor.com/investornyt/1083120/maersk-saelger-sidste-aktier-i-hoegh-autolines-for-18-mia-norske-kr
-
Nedtur for Avance Gas
Avance Gas klarte ikke helt å leve opp til forventningene i tredje kvartal. I et brennhett VLGC-marked leverer rederiet svakere tall enn i andre kvartal. https://www.finansavisen.no/shipping/2023/11/28/8061071/nedtur-for-avance-gas?internal_source=sistenytt -
"• For the fourth quarter of 2023, we estimate a TCE rate for the quarter to be ~ $70-75,000/day on a discharge-to-discharge basis.
• The board declared a dividend of $0.50 per share or $38.3 million for the third quarter 2023".
-
Øystein Kalleklev, CEO of Avance Gas, commented:
“The LPG freight market continues to rip with the best market conditions since 2015. Consequently, we are also delivering our strongest Year-to-Date numbers since 2015 with Net Profit of $102 million, and the best is yet to come as we do expect that Q4 will be by far our best quarter this year.
-
From September onwards the freight market has been exceptionally strong fueled by Panama congestion, strong US export growth and a very high arbitrage between LPG prices in US compared to Far East supporting freight levels.
-
For the third quarter we sailed-in average Time Charter Equivalent Earnings of $55,300/day on discharge-to-discharge basis when taking into account hedging losses of $8,280/day related to our Freight Forward Agreements (FFA).
-
The FFAs are utilized to hedge part of our spot exposure as an alternative to TC coverage, and we have hedged two of our spot ships at an average of approximately $50,000/day and $55,000/day for Q3 and Q4 respectively.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind