Shipping — August 2023
-
Net leverage ratio remained low at 19.4% in Q2 2023, mainly due to solid cash
flows from operations and investing activities. Available liquidity was USD 492
million at the end of the quarter. On the back of another strong quarter, the
Board has declared a cash dividend of USD 0.81 per share amounting to USD 107
million. This translates to a 100% payout ratio as a percentage of results for the quarter after adjustment for trading profits.
-
-
BW LPG Limited ("BW LPG", the "Company", OSE ticker code: "BWLPG.OL") provides
the following key information relating to its cash dividend for Q2 2023.
Dividend amount: USD 0.81 or NOK 8.668 per share
Last day the stock is trading including the right to receive this dividend: 31
August 2023
Ex-date: 1 September 2023
Dividend payment date: 15 September 2023
Date of approval: 28 August 2023
Record date: 4 September 2023
:
-
Nedtur for BW LPG
BW LPG tjener fortsatt rått med penger, men rederiet nådde ikke opp til det knallsterke resultatet i første kvartal.
Publisert 29. aug. 2023 kl. 07.20 https://www.finansavisen.no/shipping/2023/08/29/8031921/nedtur-for-bw-lpg?internal_source=sistenytt -
Golden Ocean Group Limited (NASDAQ/OSE: GOGL) (the “Company” or “Golden Ocean”), the world's largest listed owner of large size dry bulk vessels, today announced its unaudited results for the quarter ended June 30, 2023.
Highlights
- Net income of $34.9 million and earnings per share of $0.17 (basic) for the second quarter of 2023. This compares with a net loss of $8.8 million and loss per share of $0.04 (basic) for the first quarter of 2023.
-
Adjusted EBITDA of $80.4 million for the second quarter of 2023, compared with $54.7 million for the first quarter of 2023.
-
Reported TCE rates for Capesize and Panamax/Ultramax vessels of $19,083 per day and $15,617 per day, respectively, and $17,664 per day for the entire fleet in the second quarter of 2023.
-
Completed the acquisition and took the delivery of six modern Newcastlemax vessels, with last one being delivered after quarter end.
-
-
Taken delivery of four Kamsarmax newbuildings in the second quarter of 2023 and two Kamsarmax newbuildings after the end of the quarter.
- Entered into a $40.0 million facility agreement to partially finance two Kamsarmax newbuildings delivered during the third quarter of 2023, at highly attractive terms.
-
Estimated TCE rates, inclusive of charter coverage calculated on a load-to-discharge basis, are approximately: * $18,300 per day for 79% of Capesize available days and $13,510 per day for 98% of Panamax available days for the third quarter of 2023.* $21,500 per day for 34% of Capesize days and $16,500 per day for 26% of Panamax days for the fourth quarter of 2023.
-
Repurchased 920,243 shares at an aggregate purchase price of $6.9 million, or $7.54 per share. A total of 1.5 million shares at an aggregate purchase price of $11.8 million, or $7.84 per share have been repurchased under the current share repurchase program.
- Announced a cash dividend of $0.10 per share for the second quarter of 2023, which is payable on or about September 19, 2023, to shareholders of record on September 11, 2023. Shareholders holding the Company’s shares through Euronext VPS
-
may receive this cash dividend later on or about September 21, 2023.
-
Svakere enn ventet fra BW LPG
Rederiet BW LPG fikk et driftsresultat før av- og nedskrivninger på 108 millioner dollar i andre kvartal. På forhånd var det ventet et ebitda-resultat på 150 millioner dollar, ifølge Infront.
Resultat før skatt endte på 78 millioner dollar, mot ventede 117 millioner dollar.
Det justerte trading-resultatet ble 112 millioner dollar i andre kvartal, og styret har besluttet et kvartalsutbytte på 0,81 dollar per aksje. Det var ventet et utbytte på 0,80 dollar pr aksje
-
BW LPG gjentar sitt positive markedssyn for 2023 og 2024, på tross av høy volatilitet.
Det fremgår av selskapets kvartalspresentasjon tirsdag.
-
Viktige underliggende drivere inkluderer en oljepris som bidrar til fortsatt sterk eksportvekst fra USA og jevn vekst fra Midtøsten, nye PDH-anlegg som kommer i produksjon i Kina med høye driftsrater, nybyggleveranser vil bremse ned etter januar 2024, verft som er booket til første halvår 2027, samtidig som det er ineffektivitet i befraktningen, inkludert restriksjoner i Panamakanalen.
-
«Samtidig er vi oppmerksomme på det nåværende usikre makroøkonomiske miljøet, spesielt i Kina, og hvordan dette kan påvirke både investeringer og etterspørsel etter LPG», skriver BW LPG.
-
Resultatras for Golden Ocean - bedre enn ventet
John Fredriksen-rederiet tynges av et svekket tørrlastmarked, men leverte bedre resultat enn ventet for andre kvartal.
https://e24.no/boers-og-finans/i/dw870B/resultatras-for-golden-ocean-bedre-enn-ventet -
BW-LPG: "I tredje kvartal har selskapet sluttet om lag 84 prosent av selskapets tilgjengelige flåtedager til en gjennomsnittlig rate på rundt 65.000 dollar pr dag".
-
Sjovt som folk tolker forskelligt og kan dreje historier. Hvordan kan BWLPG opleve en nedtur når de allerede ved 1 kvartal sagde at de havde indgået kontrakter i 2 kvartal for 84% til 38$k så er det ikke raketvidenskab at 2 kvartal skal give under 10 nkr i udbytte.
-
Jeg er enig Mcjean.
-
Burde ikke være så svært at regne på for analytikerne.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind