Shipping — August 2023
-
BW EPIC KOSAN: Norne øker kursmålet til NOK 27 (25), gjentar kjøp.
-
AMERICAN SHIPPING COMPANY: Arctic øker kursmålet til NOK 54 (51), gjentar kjøp.
-
GOLDEN OCEAN: Danske Bank kutter kursmålet til NOK 130 (158), gjentar kjøp.
-
WILH WILHELMSEN HOLDING: DNB øker kursmålet til NOK 465 (455), gjentar kjøp.
-
BELSHIPS: Norne øker imidlertid kursmålet til NOK 26 (24), gjentar kjøp.
-
TØRRBULK: Pareto er ute med tørrbulkrapport der de oppgraderer 2020 Bulkers fra hold til kjøp med økt kursmål NOK 105 (98). Belships nedgraderes fra kjøp til hold med redusert kursmål NOK 19 (21). Golden Oceans kursmål kuttes til NOK 80 (90), hold gjentas. Star Bulks kursmål kuttes til USD 18 (19,5), hold gjentas.
-
Her den længe lovede video fra en paneldiskussion med BWLPG, Avance, Dorian og Navigator Holdings. fra 23 juni. Fantastisk video som alle burde ser, det totalt undervurderet segment i shipping! https://www.youtube.com/watch?v=MQTjY81tKh8
-
Det nyeste fra mine kilder er at ventetiden nu er 21 dage ved Panama-kanalen da tørken gør de ikke kan få vand nok fra de 2 søer der justerer vandhøjden. Dette vil fortsætte lang tid. De får penge pr dag og ikke pr last. det giver cirka 20 dage af gennemsnitlig 70k$, plus de sejler langsommere grundet lovgivningen mht. udledning, så de sparer ikke noget ved at sejle udenom, efterspørgslen stiger og sejllængden er længere grundet krigen i Ukraine.
-
Det er et undervurderet segment der vil tjene gode penge de næste 3-4 år måske længere, for hvis efterspørgslen stiger kræver det større flåde og dermed nye skibe og de skal først bygges, men da priserne er for dyre kan der går lang tid før udbud og efterspørgsel balanceres i pris pr. dagrate.
-
Efterspørgslen i BRIC-landene vil stige markant da de ikke har logistik eller penge til at lege "grøn". Da de udgør 85% af verdens befolkning, hvis du regner deres "nye medlemmer med" så vil der opstå et enormt behov for propantanke a la som i Alaska og andre steder i USA.
-
Oeystein Kalleklev
@OKalleklev
·
2 t
Suez is the new Panama. Clogging of Panama is sending ships to Suez when ballasting from Asia to Suez and this can add 50% distance tightening LNG and LPG shipping where US is the world’s largest exporter. https://twitter.com/OKalleklev/status/1694996779983315071/photo/1 -
STANDARD SUPPLY: Pareto øker kursmålet til NOK 6,9 (6,6), gjentar kjøp.
-
KLAVENESS COMBINATION CARRIERS: Fearnley kutter kursmålet til NOK 90 (100), gjentar kjøp. SEB kutter til NOK 105 (110), gjentar kjøp. DNB kutter til NOK 104 (109), gjentar kjøp.
-
RESULTATKOMMENTARER FRA MEGLERHUS: Hafnia bedre enn forventet. Siem Offshore klart bedre
-
FRONTLINE: Deutsche Bank nedgraderer aksjen fra kjøp til hold med uendret kursmål NOK 182. Pareto øker til NOK 251 (230), gjentar kjøp. Fearnley øker til NOK 250 (240), gjentar kjøp.ABG øker til NOK 317 (302), gjentar kjøp.
-
Danske Bank kutter til NOK 245 (250), gjentar kjøp. Arctic kutter til NOK 251 (271), gjentar kjøp. Evercore øker til NOK 246 (235). Kepler øker til NOK 292 (271), gjentar kjøp.
-
PARETTO: $HAFNI - We raise our estimates after another convincing quarter. At a ~20% yield, 0.8x NAV and P/E 3.6x we do not believe equity markets fully value this.
BUY, TP to NOK 88 (84) – 1x our one-year forward NAV
-
HAFNIA TANKERS: Danske Bank øker kursmålet til NOK 95 (90), ABG øker til NOK 110 (104), Pareto øker til NOK 88 (84), DNB øker til NOK 80 (76) og Arctic kutter til NOK 92 (97) mens Nordea og Fearnley opprettholder hhv NOK 93 og NOK 90. Alle sier kjøp.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind