Shipping — Februar 2021

[Helge_LarsenPI-redaktør]

Mærsk - Sydbankanalyse: https://www.proinvestor.com/investornyt/672330/sydbankanalyse-apmm-stigende-fragtrater-og-lave-braendstofpriser-lofter-resultatet-udsigt-til-indtjeningsfremgang-i-2021

[mollegade]

Nogen der ved hvad der er sket i ADS? Har ikke fulgt 100% med, og vupti...?

[SGH]

Peter Sand
@BIMCO_PS
“As manufacturing in consuming countries has struggled to recover to its pre-pandemic levels, imports have outgrown demand for a number of goods in order to fill the gap. This development is hugely beneficial for #containershipping.”
Full insights here: https://bit.ly/3bAhayS

[SGH]

mollegade: ADS solgte sidste år alle skbe og i går var det x-dag. Der udbetales 2,18 USD den 1. marts 2021 - tilbage en skal med ca 2 Nkr. / aktie

[SGH]

23.2.2021 07.33 · TDN Finans Delayed
HUNT: AVTALE FOR SALG AV HUNTER ATLA FOR USD 84,5M
Oslo (TDN Direkt): Hunter Tankers AS, et datterselskap av Hunter Group, har inngått en avtale for salg av Hunter Atla for 84,5 millioner dollar.
Det fremgår av en melding tirsdag.

Levering er ventet i løpet av mars.

[mollegade]

@SGH Tak for svar

[Lwieland]

God morgen de herre - Nu har jeg kigget lidt på shippingbranchen , og læst om de forskellige selskaber som er skrevet her og på facebook.. I øjeblikket har jeg ingen aktier i denne sektor, men overvejer kraftigt at gå ind.

[Lwieland]

Frontline, Hunter , Avance eller LPG ?

[ungeee]

LPG er mest Avance og BW LPG. Specielt Avance kræver nerver af stål...men kan altså også give meget flotte afkast - hvis du rammer rigtigt. BW LPG giver stabile fine udbytter. Du kan læse mere her:https://finansavisen.no/forum/room/Shipping hvis du kan holde tungen lige i munden. Hunter og Frontline er noget helt andet. Så shipping er meget forskellige ting og du skal absolut have gode nerver som investor. Good luck.

[Bulder]

Containerrater faldt 3,5% forløbne uge https://en.sse.net.cn/indices/scfinew.jsp

[Henrikhot]

Weekly scrapping repport week 8 https://shipandbunker.com/news/features/risk-management/219865-weekly-vessel-scrapping-report-2021-week-8

[SGH]

Bulder: Her er lidt hyggelæsning til os i Bulker: https://maritimedanmark.dk/?Id=45474

[SGH]

Sorry Container mente jeg

[Bulder]

Tak SGH

[Bulder]

Ja, de langsigtede rater er nok vigtigere end ugentlige udslag i spotten

[ungeee]

@Lwieland
Avance og BW nedgraderes i dag

[Helge_LarsenPI-redaktør]

Norden/Danske Bank: Anbefaling sænkes og kursmål løftes
https://www.proinvestor.com/investornyt/672584/norden-danske-bank-anbefaling-saenkes-og-kursmal-loftes

[uddi999]

er det nu man skal tage tabet i LPG (efter man havde solgt dem og så købt dem igen fordi det så godt ud for en måned siden) eller skal man beholde. Act or not
to act ??

[Jazzz]

Tror at man særligt i disse selskaber, enten er opportunistisk daytrader eller ignorere de, nærmest ugentlige op- og nedgraderinger, og køber ind på den længere trend. Kan da godt være de skal lidt længere ned pga kulden i US, men så kan man jo købe nogle flere. Så vidt jeg kan se er der gode muligheder for stigninger (og stærke udbytter) helt ind i 2022.

[Mcjean]

Hvis du er kortsigtet så kom ud og hold dig væk. Det er de færreste der kortsigtet evner at lave penge på shipping. Nordmændene er eksperter og med deres børsklima så er det helt umuligt at hamle op med dem. De er endnu mere dominerende i denne disciplin end i langrend og det siger ikke så lidt. Hvis du er langsigtet så kigger du ikke på kursen, men på udbyttet der kommer hvert kvartal især i BWLPG og måske Avance. Så køber du flere aktier for udbyttet og ignorerer fuldstændig kursudviklingen.